LeoWeber
Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και ελάττωμα του αισθητήρα NOx
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Η BMW Σειρά 3 του 2008 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρο καπνό από την εξάτμιση, απώλεια ισχύος, διαρροή καυσαερίων και έντονη οσμή καυσαερίων. Υπάρχει υποψία ότι ο αισθητήρας NOx είναι ελαττωματικός. Πιθανές αιτίες θα μπορούσαν να είναι μια ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου του αισθητήρα NOx, η ανάγκη για τακτικό σέρβις ή προβλήματα με το φίλτρο αέρα, τους εγχυτήρες καυσίμου και τον υπερσυμπιεστή. Οι προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την πραγματοποίηση σέρβις του αυτοκινήτου, την ανάγνωση της μνήμης βλάβης σε ένα συνεργείο και τη διενέργεια διαγνωστικής σάρωσης από έναν επαγγελματία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
5 σχόλιο(α)
LeoWeber (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Η δική μου BMW Σειρά 3 είναι μια E90 335i, αλλά έχει ήδη αρκετά χιλιόμετρα στο ρολόι της, συγκεκριμένα 214781 χλμ. Οπότε ο αισθητήρας NOx ακούγεται αληθοφανής, θα τον ελέγξω στο συνεργείο. Το τελευταίο σέρβις έγινε σχεδόν ακριβώς πριν από ένα χρόνο, οπότε ίσως πρέπει να το αντιμετωπίσω ξανά. Ευχαριστώ για την πληροφορία!
(community_translated_from_language)
MiaFrosty
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Δεδομένων των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, η υπόθεσή σας σχετικά με τον αισθητήρα NOx θα μπορούσε κάλλιστα να είναι σωστή. Ένα τακτικό σέρβις είναι βέβαια πάντα σκόπιμο, καθώς αυτό απλά διατηρεί το αυτοκίνητο σε πιο ομαλή λειτουργία και αποτρέπει τυχόν σημαντικές ζημιές. Την επόμενη φορά που θα βρεθείτε στο συνεργείο, γιατί να μην ζητήσετε να διαβάσετε τη μνήμη βλαβών; Αυτό θα μπορούσε να σας δώσει μια ιδέα για το ποιο είναι το πρόβλημα. Και θα μπορούσαν επίσης να ρίξουν μια ματιά στην εξάτμιση. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα ότι δεν πρόκειται για κάτι σημαντικό! Ενημερώστε με όταν μάθετε περισσότερα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
LeoWeber (community.author)
Γεια σας και ευχαριστώ για τις περαιτέρω συμβουλές σας! Σίγουρα θα ασχοληθώ με το σέρβις και θα τακτοποιήσω τον αισθητήρα NOx και τον έλεγχο της εξάτμισης στο συνεργείο. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας, είναι καλό να υπάρχει κάποιος που καταλαβαίνει αυτά τα πράγματα. Θα επικοινωνήσω μαζί σας μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι και να προσέχετε τον εαυτό σας! Τα λέμε τότε!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Γεια σας! Ο μαύρος καπνός και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα θα μπορούσαν να υποδηλώνουν ελαττωματικό αισθητήρα NOx, αλλά θα σκεφτόμουν επίσης να ελέγξω το φίλτρο αέρα, τους εγχυτήρες καυσίμου και τον υπερσυμπιεστή. Μια διαγνωστική σάρωση από έναν επαγγελματία μπορεί να βοηθήσει στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MiaFrosty
Γεια σας, είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW 5 series του 2006, οι γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα είναι κάπου μεταξύ χαμηλών και κάπως, οπότε γνωρίζω λίγα πράγματα για τα αυτοκίνητα. Πήγα στο συνεργείο και διαπίστωσαν ότι η σύνδεση/βύσμα του καλωδίου του αισθητήρα NOx ήταν ελαττωματική. Το διόρθωσαν με 385 ευρώ και από τότε το πρόβλημα εξαφανίστηκε. Θα μπορούσατε να μου πείτε ποιο μοντέλο είναι η BMW Σειρά 3 σας και πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει; Με λίγες περισσότερες πληροφορίες ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα για το τι πρέπει να κάνετε στη συνέχεια. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!
(community_translated_from_language)