LeniiSpeed
Μαύρος καπνός εξάτμισης και προβλήματα επιδόσεων με το 2014 Dacia Sandero: Αναζητώντας συμβουλές και εμπειρίες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Dacia Sandero 2014 αντιμετωπίζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αναμμένο λαμπάκι κινητήρα, δυσκολίες εκκίνησης σε κρύο καιρό, μειωμένη ισχύ, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ασυνήθιστες οσμές από την εξάτμιση. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, αλλά συμβουλή από άλλο χρήστη προτείνει τον έλεγχο των καλωδίων καυσίμου και των μπουζί προθέρμανσης, καθώς παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν με την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει τον έλεγχο και ενδεχομένως την αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων για την αποκατάσταση της κανονικής απόδοσης του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LeniiSpeed (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ακούγεται σαν δοκιμασμένη συμβουλή. Δεν σκέφτηκα καν τα καλώδια καυσίμου και το μπουζί πυράκτωσης, για να είμαι ειλικρινής, είμαι τόσο αρχάριος όταν πρόκειται για μηχανική αυτοκινήτων. Αλλά χαίρομαι που αντιμετώπισες και εσύ τα ίδια προβλήματα και κατάφερες να τα λύσεις όλα. Είμαι περίεργος όμως, θυμάσαι πόσα χρήματα κατέληξες να πληρώσεις για τις επισκευές; Και μόλις το όχημά σας επισκευάστηκε, εμφανίστηκε κάποιο άλλο θέμα που να σχετίζεται με αυτό στη συνέχεια; Απλά προσπαθώ να προετοιμάσω τον εαυτό μου για αυτό που έρχεται. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
LeoLeo
Γεια σας και πάλι, Μην ανησυχείτε, όλοι μαθαίνουμε καθώς έρχεται, σωστά; Λοιπόν, σχετικά με αυτά τα έξοδα επισκευής - αν η μνήμη μου με εξυπηρετεί σωστά, ήταν περίπου 155€ για τη διευθέτηση των προβλημάτων σύνδεσης καλωδίων. Και όσον αφορά την άλλη ερώτησή σου, από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, αποφεύγω παρόμοια προβλήματα. Στην πραγματικότητα, είχες δίκιο για τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Ήταν αυτό το θηρίο που έπαιζε, αλλά ευτυχώς για μένα, αυτό τακτοποιήθηκε όταν επισκέφθηκα τον μηχανικό. Από τότε, όλα κυλούν ομαλά και το αυτοκίνητο έχει επιστρέψει στην κανονική κατανάλωση καυσίμου. Όλες αυτές οι παράξενες μυρωδιές, ο μαύρος καπνός και το σφυροκόπημα είναι απλώς αναμνήσεις τώρα. Ευχόμαστε να είναι και η δική σας επισκευή εύκολη! Μην ανησυχείτε, θα επιστρέψετε στο δρόμο σε χρόνο μηδέν! Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει;
(community_translated_from_language)
LeniiSpeed (community.author)
Γεια σου! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο να το ξέρω, ευχαριστώ που μου απάντησες. Ειλικρινά, είναι ανακούφιση να ακούω ότι τα προβλήματά σας δεν επέστρεψαν μετά τις επισκευές. Αυτό μου δίνει ελπίδα ότι και το δικό μου Sandero θα βγει στους δρόμους σαν καινούργιο μόλις γίνει το σέρβις. Αυτά τα έξοδα δεν ακούγονται επίσης πολύ άσχημα, οπότε υποθέτω ότι θα σηκώσω τα μανίκια και θα το τακτοποιήσω. Σίγουρα θα δώσω μια ενημέρωση μόλις ο μηχανικός ρίξει μια ματιά και γίνει η δουλειά. Ήσασταν μεγάλη βοήθεια σε όλο αυτό και δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά! Να προσέχετε και καλή οδήγηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
LeoLeo
Γεια σας, είναι αστείο που το αναφέρατε αυτό, επειδή είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Dacia Duster του 2011, έκδοση diesel. Αντιμετώπισα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα: αργές εκκινήσεις, μαύρο καπνό και αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου επίσης. Τελικά, αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα με τις συνδέσεις του καλωδίου καυσίμου και ένα κακό μπουζί πυράκτωσης. Και τα δύο μπορούν να οδηγήσουν σε ατελή καύση του καυσίμου, προκαλώντας αυτόν τον μαύρο καπνό και την αναποτελεσματικότητα καυσίμου που αναφέρατε. Η κακή επιτάχυνση και η σπασμωδικότητα ταιριάζουν σίγουρα και με τη δική μου εμπειρία. Το πρόβλημα δεν ήταν ελαφρύ, αλλά η επιδιόρθωσή του ήταν απλή. Οι μηχανικοί έπρεπε να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης και να διορθώσουν τις συνδέσεις των καλωδίων. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο έτρεχε μια χαρά και δεν αντιμετώπισα ποτέ ξανά αυτά τα προβλήματα. Πριν πάτε στον μηχανικό, ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων και τα μπουζί πυράκτωσης στο αυτοκίνητό σας, αν έχετε τη δυνατότητα. Θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Καλή τύχη, ελπίζοντας ότι το μωρό σας θα επανέλθει σύντομα σε άριστη κατάσταση!
(community_translated_from_language)