MichiRacer
Μαύρος καπνός και απώλεια επιδόσεων στο Audi A4 diesel 2010: πιθανά προβλήματα αισθητήρων στο σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Audi A4 Diesel του 2010 αντιμετωπίζει μαύρο καπνό, απώλεια απόδοσης, σβησίματα κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και σβησίματα στο ρελαντί. Η αρχική υποψία είναι πρόβλημα αισθητήρα στο σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης. Ωστόσο, παρόμοια συμπτώματα σε άλλο μοντέλο Audi οφείλονταν σε βλάβη του turbo, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι πιο σύνθετο. Συνιστάται η συμβουλή ειδικού μηχανικού για τη διάγνωση και την αντιμετώπιση του προβλήματος, καθώς η μη επίλυσή του μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MichiRacer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και τις συμβουλές σας! Αυτό ακούγεται σαν μια πραγματική οδύσσεια επισκευής. Είναι ιδιαίτερα καλό που επεσήμανες και πάλι αυτό το σημείο σχετικά με τον υπερσυμπιεστή. Μπορείς να θυμηθείς πόσο τελικά πλήρωσες για την επισκευή; Προέκυψε κάτι άλλο στη συνέχεια ή όλα έχουν κυλήσει ομαλά από τότε; Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
GabiWheels
Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω! Λοιπόν, έπρεπε να πληρώσω πολλά για την επισκευή του στροβιλοσυμπιεστή, αλλά άξιζε τον κόπο. Αλλά ξέρετε κάτι; Από τότε που πήγα στον μηχανικό, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν γατάκι. Πείτε μου, το πρόβλημά σας ήταν ο αισθητήρας στο σύστημα χαμηλής πίεσης καυσίμου, έτσι δεν είναι; Το είχα κι εγώ κάποτε. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα χαμηλής πίεσης καυσίμου και μου κόστισε 172 ευρώ τότε. Αλλά από τότε όλα λειτουργούν άψογα και ο αισθητήρας δουλεύει άψογα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει - μην το πειράξετε μόνοι σας, βάλτε έναν ειδικό να το κάνει. Αξίζει τον κόπο.
(community_translated_from_language)
MichiRacer (community.author)
Αυτό ακούγεται ικανοποιητικό αποτέλεσμα, ακόμη και αν το αρχικό κόστος ήταν υψηλό. Το σημαντικό είναι ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί άψογα από τότε. Για να είμαι ειλικρινής, δεν θα σκεφτόμουν ποτέ να το κάνω μόνος μου! Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το Audi μου σε έναν ειδικό. Το κόστος του αισθητήρα χαμηλής πίεσης καυσίμου εξακολουθεί να ακούγεται λογικό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας. Καλό ταξίδι με το γατάκι σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
GabiWheels
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A6 του 2013. Η λυχνία "Check Engine" ήταν επίσης αναμμένη, με παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας, συμπεριλαμβανομένου του καπνού και της σπασμωδικής επιτάχυνσης. Δεν επρόκειτο για πρόβλημα αισθητήρα, αλλά για ελάττωμα στον υπερσυμπιεστή. Δυστυχώς δεν ήταν ένα μικρό πρόβλημα, η όλη δουλειά κράτησε σχεδόν μια εβδομάδα. Ο μηχανικός μου χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσει εντελώς τον υπερσυμπιεστή και να τον αντικαταστήσει μερικώς. Γι' αυτό μην βγάζετε βιαστικά συμπεράσματα, μπορεί να κρύβεται κάτι μεγαλύτερο από πίσω. Θα πρέπει οπωσδήποτε να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που γνωρίζει καλά την Audi. Να το ελέγξετε πριν οδηγήσετε περαιτέρω, μπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)