KWolf
Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος σε ένα Citroen DS4 Diesel 2016: Πιθανές αιτίες και λύσεις
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Citroen DS4 Diesel του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως ασταθή λειτουργία κινητήρα, απώλεια ισχύος, σφάλμα αναγέννησης φίλτρου DPF, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μαύρος καπνός από την εξάτμιση και αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης στην εξάτμιση του φίλτρου νιτρορύπων (DPF). Σε παρόμοια περίπτωση, το φίλτρο DPF ήταν υπερφορτωμένο και χρειάστηκε καθαρισμός και τελικά αντικατάσταση. Συνιστάται η αντιμετώπιση της πιθανής απόφραξης του DPF από μηχανικό για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KWolf (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτό ακούγεται πολύ έντονο. Θυμάσαι πόσο σου κόστισε όλη αυτή η διασκέδαση; Και είχατε άλλα θέματα μετά από αυτό το πρόβλημα; Θα ήθελα πολύ να μου δώσεις περισσότερα στοιχεία. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
(community_translated_from_language)
TobiasRider
Φυσικά, κανένα πρόβλημα. Η επισκευή του DPF μου κόστισε 1325 ευρώ - οπότε ήταν ένα μεγάλο κομμάτι ψιλό. Και όσον αφορά το σφάλμα του αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ - ευτυχώς, αυτό έχει διευθετηθεί μετά την επίσκεψη στον μηχανικό. Δεν υπάρχουν περαιτέρω προβλήματα από αυτή την άποψη. Ελπίζω να σας βοηθήσω λίγο. Να προσέχετε καλά το μικρό σας αυτοκινητάκι!
(community_translated_from_language)
KWolf (community.author)
Ω, αυτά είναι πολλά χρήματα, αλλά χαίρομαι που ακούω ότι δεν προέκυψαν περαιτέρω προβλήματα μετά την επισκευή. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα εξηγήσω την κατάστασή μου στο συνεργείο με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Ελπίζω να μη συμβεί το ίδιο πράγμα με το δικό μου αυτοκίνητο, αλλά καλό είναι να είμαστε προετοιμασμένοι. Σας ευχαριστώ για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας! Να προσέχεις και εσύ το αυτοκίνητό σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
TobiasRider
Γεια σας, είχα κάτι παρόμοιο πέρυσι με το Citroen DS3 Diesel του 2013. Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ μου ήταν πολύ φορτωμένο και είχα επίσης προβλήματα με ασταθή κινητήρα, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, σχεδόν όπως το δικό σας. Ο μηχανικός καθάρισε πρώτα το DPF. Στη συνέχεια δημιούργησε υψηλές στροφές στον αυτοκινητόδρομο για να κάψει όσο το δυνατόν περισσότερη αιθάλη. Αλλά δεν λειτούργησε πραγματικά, καθώς η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε ξανά. Τελικά, το DPF έπρεπε να αντικατασταθεί, όπως επεσήμανε ο μηχανικός από νωρίς. Ήταν λοιπόν μια μεγάλη υπόθεση. Έτσι, ο μαύρος καπνός θα μπορούσε να είναι ένα καλό σημάδι ότι το DPF σας είναι επίσης πολύ φορτισμένο. Μπορεί ακόμη και να είναι φραγμένος. Φροντίστε να το αναφέρετε αυτό στην επόμενη επίσκεψή σας στο συνεργείο. Θα σας ευχηθώ να μην πάθετε το ίδιο κακό με εμένα!
(community_translated_from_language)