KiraRacer
Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος στο Peugeot Rifter diesel - πιθανό ελάττωμα DPF
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot Rifter Diesel του 2021 με 106.050 χλμ. παρουσιάζει μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος και συνεχώς αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, με ύποπτο αίτιο το φίλτρο καυσαερίων (DPF). Το DPF δεν αναγεννάται και η εξάτμιση είναι δυνατή και μυρίζει έντονα. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Peugeot απαιτούσε αντικατάσταση του DPF, γεγονός που υποδηλώνει ότι το Rifter μπορεί να χρειάζεται την ίδια λύση για την αποκατάσταση της απόδοσης και την πρόληψη περαιτέρω βλάβης του κινητήρα. Συνιστάται άμεση επίσκεψη σε συνεργείο για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KiraRacer (community.author)
Moin, η ιστορία σας ακούγεται πολύ παρόμοια με τις εμπειρίες μου με το παλιό μου Peugeot. Αυτό περιελάμβανε επίσης την αντικατάσταση του DPF. Δεν θυμάμαι ακριβώς πόσο κόστισε τότε. Μπορείς να θυμηθείς ακόμα τι έπρεπε να πληρώσεις για την επισκευή; Και, υπήρχαν άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο μετά από αυτό ή έμεινε με το ένα πρόβλημα; Ελπίζω να μην χρειάστηκε να επιστρέψετε στο συνεργείο. Σας ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
GunterSchnei
Γεια σας, ναι, φυσικά, θυμάμαι ακόμα. Η επισκευή δεν ήταν ακριβώς φτηνή, χρειάστηκε να ξοδέψω 1550 ευρώ για να φτιάξω το εσωτερικά ελαττωματικό DPF. Από τότε όμως δεν είχα άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο και λύθηκε και το πρόβλημα του "φίλτρου σωματιδίων ντίζελ με χαμηλά χιλιόμετρα". Μετά την επίσκεψη στο συνεργείο, όλα κύλησαν και πάλι ομαλά. Φυσικά, είναι πάντα λίγο κρίμα όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα, αλλά χαίρομαι που τώρα λειτουργεί και πάλι.
(community_translated_from_language)
KiraRacer (community.author)
Σας ευχαριστώ και τους δύο για τα σχόλιά σας! Ναι, τα €1550 είναι πολλά χρήματα, αλλά αν όντως δουλέψει ξανά μετά, τότε θα πρέπει να το δεχτώ. Πιθανότατα θα πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο αύριο. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα υπάρξουν άλλα προβλήματα μετά από αυτό και ότι θα έχω το κεφάλι μου ήσυχο με το αυτοκίνητο. Θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς θα πάει. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
GunterSchnei
Γεια σας, θυμάμαι ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 3008 diesel του 2018. Αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν στην πραγματικότητα εσωτερικά ελαττωματικό. Κατά την οδήγηση, είχα παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας: μαύρο καπνό, χαμηλό θόρυβο κινητήρα και ανεπαρκή αναγέννηση του DPF. Ο κωδικός σφάλματος έδειξε επίσης χαμηλή εναπομένουσα απόσταση λειτουργίας, γεγονός που επιβεβαίωσε την υποψία μου. Τελικά, το DPF έπρεπε να αντικατασταθεί στο συνεργείο. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς το ελαττωματικό DPF επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ζημιά στον ίδιο τον κινητήρα, αν δεν διορθωθεί εγκαίρως. Αυτή δεν είναι μια κατάσταση στην οποία θα πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε και να ελπίζετε ότι θα βελτιωθεί από μόνη της. Παρακαλούμε να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Ελπίζω η επίσκεψή σας στο συνεργείο να κυλήσει πιο ομαλά από τη δική μου. Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)