100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

HuberDieter

Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος: Προβλήματα καυσίμου Infiniti EX

Γεια σε όλους, έχω προβλήματα με το 2008 Infiniti EX μου. Ο κινητήρας ενεργεί με μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, κακή εκκίνηση όταν είναι κρύο και σημαντική απώλεια ισχύος. Παίρνει σπασμωδική επιτάχυνση, τρομερή κατανάλωση βενζίνης και έντονες οσμές καυσαερίων. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το διόρθωσε ο μηχανικός σας; Οποιαδήποτε πληροφορία θα ήταν πραγματικά χρήσιμη, ειδικά από εκείνους που το έχουν περάσει αυτό στο παρελθόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

FranziPete

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα . Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti FX του 2010 πέρυσι, και αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίων που επηρέαζαν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αφού παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα (μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και λυχνία ελέγχου κινητήρα), το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου στο κέντρο της πόλης. Ο μηχανικός βρήκε αρκετές διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων που προκαλούσαν ένα σωρό περίεργες ενδείξεις και προβλήματα απόδοσης. Η συνολική επισκευή μου κόστισε 155€ για να καθαριστούν, να επισκευαστούν και να σφραγιστούν σωστά οι συνδέσεις. Αλλά πριν μπορέσω να πω με σιγουριά αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο, έχετε κάνει σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις συντήρησης; Το πρόβλημα επιδεινώνεται με υγρό καιρό; Ίσως βοηθήσει να περιορίσετε λίγο τα πράγματα. Διαφορετικά έτη μοντέλων μπορεί να έχουν διαφορετικές ιδιορρυθμίες, ακόμη και στην ίδια μάρκα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HuberDieter (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου ανέρχονται σε 226064 KM, και στην πραγματικότητα έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου δύο μήνες. Δεν έχω σαρώσει ακόμα για κωδικούς σφαλμάτων, καθώς ο συνήθης σαρωτής μου δεν λειτουργεί, αλλά σίγουρα θα το κάνω αυτή την εβδομάδα. Ενδιαφέρον που αναφέρετε τις καιρικές συνθήκες, δεν έχω δώσει πραγματικά προσοχή σε αυτό, αλλά τώρα που το αναφέρετε, φαίνεται λίγο χειρότερο σε υγρά πρωινά. Το θέμα με τη σύνδεση του καλωδίου σας αξίζει σίγουρα να το ελέγξετε, ειδικά αφού είναι φθηνότερο από την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Θα βάλω τον μηχανικό μου να ρίξει μια ματιά και σε αυτές τις συνδέσεις. Μερικές φορές αυτές οι απλές διορθώσεις μπορούν να λύσουν μεγαλύτερα προβλήματα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FranziPete

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την επιστροφή του αριθμού των χιλιομέτρων και αυτές οι παρατηρήσεις για τον καιρό μου χτυπούν πραγματικά κάποια καμπανάκια. Αφού διάβασα την απάντησή σας, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι τα προβλήματά μας μπορεί να σχετίζονται. Ξέρεις, αφού διόρθωσα τις συνδέσεις των καλωδίων στο FX μου, ανακάλυψα ότι υπήρχε κάτι περισσότερο στην ιστορία. Λίγες εβδομάδες αργότερα, παρατήρησα κάποια παρόμοια συμπτώματα να επιστρέφουν (αν και όχι τόσο άσχημα), και αποδείχθηκε ότι είχα επίσης ένα μερικώς φραγμένο μπεκ καυσίμου που συνέβαλε στο πρόβλημα. Το υγρό πρωινό πράγμα είναι αυτό που πραγματικά τράβηξε την προσοχή μου, αυτό είναι ακριβώς όταν τα προβλήματά μου ήταν επίσης χειρότερα! Πλήρωσα περίπου 280€ παραπάνω για να καθαριστούν τα μπεκ και ειλικρινά, ήταν σαν να πήρα καινούργιο αυτοκίνητο. Ίσως αξίζει να βάλεις τον μηχανικό σου να ελέγξει τόσο τις συνδέσεις όσο και τα μπεκ όσο είναι εκεί. Ο συνδυασμός των πολλών χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων που περιγράψατε... ακούγεται τόσο οικείο. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν διαβάζετε αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων, αν δείτε κάτι σαν P0201 έως P0206, αυτό σίγουρα υποδεικνύει προβλήματα με τους εγχυτήρες. Απλά σκέφτηκα να το αναφέρω αφού θα ήθελα να μου το είχε πει κάποιος νωρίτερα! Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα βρείτε πραγματικά περίεργο αν το Infiniti σας ενεργεί για τους ίδιους λόγους που το δικό μου έκανε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HuberDieter (Συγγραφέας)

Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο σχετικά με τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος που πρέπει να προσέξετε και σίγουρα να τους σημειώσετε. Ίσως να έχετε κάτι με τα μπεκ, ειδικά αν λάβετε υπόψη τα χιλιόμετρα που έχω διανύσει. Το γεγονός ότι το δικό σας FX είχε παρόμοια προβλήματα τόσο με τις συνδέσεις όσο και με τα μπεκ έχει πολύ νόημα. Στην πραγματικότητα έχω προγραμματίσει ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο το πρωί και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν και τα δύο πράγματα. Το συνολικό κόστος που αναφέρατε (περίπου 435€ και για τις δύο επισκευές) φαίνεται αρκετά λογικό σε σύγκριση με αυτό που ανησυχούσα ότι ίσως χρειαστεί να ξοδέψω για την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Είναι κάπως ανακουφιστικό να ακούω από κάποιον που έχει πραγματικά ασχοληθεί με αυτό με κάνει να αισθάνομαι λιγότερο ανήσυχος για την όλη κατάσταση. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις το ελέγξω. Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να οδηγηθώ προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: