LeoFisch
Μαύρος καπνός και δυσκολίες εκκίνησης με το Ford Fusion Diesel 2008: Ζητούνται εμπειρίες και συμβουλές
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Fusion Diesel του 2008 αντιμετωπίζει προβλήματα με μαύρο καπνό από την εξάτμιση, αναμμένο λαμπάκι check engine, σβήσιμο του κινητήρα και δυσκολίες στην εκκίνηση, ιδιαίτερα σε κρύο καιρό. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου, πιθανώς με κατεστραμμένη καλωδίωση ή φις. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της καλωδίωσης/συνδέσμου, γεγονός που υποδηλώνει ότι συνιστάται επίσκεψη σε συνεργείο για διάγνωση και επισκευή, προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LeoFisch (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Ακούγεται σαν να είμαι μέσα στην ίδια διασκέδαση... Τυχαίνει να θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την επισκευή; Και υπήρχαν περαιτέρω προβλήματα με τη Ford σας μετά ή όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό; Είναι φρικτό αυτό που πρέπει να σκεφτείτε... Θα χαιρόμουν αν κάποιος από εσάς μπορούσε να μοιραστεί τις εμπειρίες του. Ευχαριστώ παιδιά!
(community_translated_from_language)
GertSpring
Moin, βέβαια, θυμάμαι ακόμα το κόστος. Χρειάστηκε να δώσω περίπου 110 ευρώ για να επισκευάσω την κατεστραμμένη καλωδίωση/βύσμα για το θερμαντικό σώμα του φίλτρου καυσίμου. Έκτοτε, το ελάττωμα στο θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου ανήκει στο παρελθόν. Μέχρι στιγμής δεν έχω παρατηρήσει κανένα άλλο πρόβλημα με το Ford μου, όλα λειτουργούν σαν ρολόι. Σίγουρα, ήταν ένα απροσδόκητο έξοδο και ναι, μπορεί να είναι πραγματικά ενοχλητικό, αλλά ε, όλα έτρεξαν τέλεια μετά από αυτό. Στο τέλος της ημέρας, είναι πιθανώς λιγότερο αγχωτικό και φθηνότερο μακροπρόθεσμα να διορθώνετε προβλήματα όπως αυτό το συντομότερο δυνατό. Και πάλι, πηγαίνετε στον μηχανικό με το αυτοκίνητό σας. Μερικές φορές όσο περισσότερο περιμένετε να το φτιάξετε, τόσο πιο ακριβό είναι. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
LeoFisch (community.author)
Ευχαριστώ και πάλι. Τα 110,0€ είναι λίγο απροσδόκητα, αλλά αν αυτό λύνει το πρόβλημά μου, είναι σίγουρα μια τιμή που θα πλήρωνα. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό. Νομίζω ότι έχω μάθει αρκετά για να ξέρω ότι δεν πρέπει να το αγνοήσω άλλο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και την ανταλλαγή των εμπειριών σας, πραγματικά με βοήθησε. Οδηγήστε με ασφάλεια παιδιά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
GertSpring
Γεια σας, οδηγώ ένα Ford Mondeo estate του 2005 και είχα παρόμοια προβλήματα με τα δικά σας. Μαύρος καπνός, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και, επιπλέον, η ενοχλητική λάμψη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα. Ήταν ένα ταξίδι που μου έπαιρνε τα νεύρα. Αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση/βύσμα για το θερμαντικό φίλτρο καυσίμου είχε υποστεί ζημιά. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς προκαλούσε σβήσιμο του κινητήρα και καθιστούσε σχεδόν αδύνατη την εκκίνηση στο κρύο. Το πρόβλημα διαγνώστηκε γρήγορα στο συνεργείο μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση/βύσμα και να κάνουν κάποιες δοκιμές για να βεβαιωθούν ότι όλα ήταν εντάξει. Έτσι, η συμβουλή μου προς εσάς θα ήταν να πάτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο σας το συντομότερο δυνατό. Αυτό σίγουρα δεν είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αγνοήσετε και θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό σας εάν δεν διορθωθεί εγκαίρως. Καλή τύχη και ελπίζουμε να μην είναι κάτι σοβαρό!
(community_translated_from_language)