OleSchmittFan
Μαύρος καπνός και φως ελέγχου κινητήρα: Opel Vectra Diesel 2005 με πιθανές βλάβες στο DPF
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Opel Vectra Diesel του 2005 παρουσιάζει μαύρο καπνό, συνεχόμενη ένδειξη βλάβης κινητήρα, κακή απόδοση κινητήρα και έντονη μυρωδιά καυσαερίων, με αποτυχημένη αναγέννηση φίλτρου DPF. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα υπερφορτωμένο ή ελαττωματικό φίλτρο αιθάλης (DPF). Σε παρόμοια περίπτωση, η αντικατάσταση του DPF, καθώς η αναγέννηση δεν ήταν πλέον δυνατή, επιλύθηκε το πρόβλημα. Συνιστάται άμεση επίσκεψη σε συνεργείο για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
OleSchmittFan (community.author)
Γεια σας, ουάου, αυτό ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου. Φαίνεται πραγματικά ότι το DPF είναι το πρόβλημα με το Vectra μου. Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας! Θυμάστε πόσο σας κόστισε το όλο θέμα στο συνεργείο; Και είχατε από τότε περαιτέρω προβλήματα με την εξάτμιση ή όλα είναι πάλι καλά μετά την αντικατάσταση; Είναι ενδιαφέρον πώς ένα τόσο μικρό φίλτρο μπορεί να προκαλέσει τόσο μεγάλα προβλήματα... Ανυπομονώ για μια απάντηση.
(community_translated_from_language)
TheRider
Γεια σας, ακριβώς, το πρόβλημα του DPF μοιάζει με εφιάλτη, αλλά μόλις λυθεί, είναι πραγματικά μια ευλογία. Μετά την επίσκεψή μου στο συνεργείο, το πρόβλημα με τη βαριά φόρτιση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ επιδιορθώθηκε. Από τότε, δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα με την εξάτμιση. Όλα λειτουργούν και πάλι ομαλά. Όσον αφορά την ερώτησή σας σχετικά με το κόστος, ήταν ένα μεγάλο σοκ. Το φίλτρο σωματιδίων DPF ήταν εσωτερικά ελαττωματικό και δεν μπορούσε πλέον να αναγεννηθεί. Έτσι έπρεπε να αντικατασταθεί. Αυτό μου κόστισε συνολικά 1550 ευρώ. Ναι, καλά διαβάσατε, μια τέτοια επισκευή μπορεί να κοστίσει ακριβά. Αλλά πιστέψτε με, αξίζει τον κόπο. Από τότε, το Astra μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Επικοινωνήστε μαζί μου αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή αν θέλετε απλώς να συζητήσουμε. Καλή τύχη με το Vectra σας!
(community_translated_from_language)
OleSchmittFan (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ, αυτό είναι αλήθεια, μερικές φορές απλά πρέπει να πληρώσετε για τη μακροζωία του αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το πόσο ακριβό γίνεται. Η απάντησή σας με βοηθάει πραγματικά! Δεν θα διστάζω πλέον να πηγαίνω το Vectra μου στο συνεργείο για επισκευές. Ελπίζω να ξεκινάει τόσο καλά όσο το δικό σας μετά την επισκευή! Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και την εμπειρία σας, το εκτιμώ πραγματικά. Ελπίζω ίσως να σας συναντήσω ξανά εδώ στο μέλλον και να ανταλλάξουμε εμπειρίες. Όλα τα καλύτερα για εσάς και το Astra σας! Τα λέμε τότε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VECTRA
TheRider
Γεια σου φίλε, ακούγεται σαν πρόβλημα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα με το Opel Astra diesel του 2007. Μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος... όλα πολύ γνωστά. Με διέταξαν να πάω στο συνεργείο αμέσως μόλις άναψε η λυχνία του DPF. Στην περίπτωσή μου, το DPF ήταν εσωτερικά ελαττωματικό. Έπρεπε να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί πλήρως, καθώς η αναγέννηση δεν ήταν πλέον δυνατή. Αυτό φαίνεται να είναι ένα σοβαρό πρόβλημα αν δεν αντιμετωπιστεί αμέσως. Πρακτικά έπρεπε να σταματήσω να οδηγώ πριν το αυτοκίνητο επισκευαστεί πλήρως. Και ναι, είναι δύσκολο να το λύσετε μόνοι σας. Το συνεργείο διαθέτει ειδικό εξοπλισμό που χρησιμοποιούν για να αναλύσουν και να διορθώσουν τι συμβαίνει. Έτσι, η συμβουλή μου θα ήταν να οδηγήσετε στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές. Καλή τύχη εκεί.
(community_translated_from_language)