Μαύρος καπνός και προβλήματα απόδοσης με ένα Renault Wind Diesel 2013

Γεια σας παιδιά, είμαι λίγο ενοχλημένος με το Renault Wind Diesel του 2013 (71032 χλμ. στο ρολόι). Το αυτοκίνητο προκαλεί πολλά προβλήματα. Όταν επιταχύνω, η εξάτμιση καπνίζει μαύρα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, μια φορά μάλιστα ο κινητήρας απλά σταμάτησε. Βέβαια, λιγότερη ισχύς, περίεργη αίσθηση του κινητήρα, σπασίματα κατά την επιτάχυνση, ε, και η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι επίσης χωρίς προβλήματα. Όταν είμαι στο ρελαντί, το αυτοκίνητο απλά σβήνει. Για να μην αναφέρω την έντονη οσμή των καυσαερίων. Η εικασία μου είναι ότι η πίεση ψεκασμού καυσίμου αποκλίνει από την τιμή-στόχο. Είχε κάποιος από εσάς εμπειρία με τέτοια προβλήματα; Πώς πήγε το όλο θέμα όταν το ελέγξατε από τον μηχανικό; Για να είμαι ειλικρινής, μετά την τελευταία επίσκεψη στον μηχανικό, δεν είμαι ακριβώς πρόθυμος να σκεφτώ άλλη μια ακριβή επισκευή τώρα. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τις απαντήσεις και τις εμπειρίες σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

Γεια σου φίλε, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Clio diesel του 2010. Ήταν σίγουρα δύσκολο για μένα, αλλά συνειδητοποίησα ότι η καταχώρηση της βλάβης μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου ήταν πιθανότατα από φραγμένο ή κατεστραμμένο φίλτρο καυσίμου. Αυτό προκαλούσε τον μαύρο καπνό και τη δυσοσμία από την εξάτμιση. Ξέρω πόσο απογοητευτικό είναι, και το παλιό μου Clio σταμάτησε στη μέση του δρόμου. Το έλεγξα από τον μηχανικό, ο οποίος στη συνέχεια έκανε έναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και άλλαξε το φίλτρο καυσίμου. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι ομαλά. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ήταν ελαφρώς εκτός λειτουργίας. Ξέρω ότι κανείς δεν θέλει να πάει στο συνεργείο, αλλά νομίζω ότι είναι πολύ πιθανό να είναι το ίδιο πρόβλημα με εσένα και να μην είναι πραγματικά σοβαρό ζήτημα. Η συμβουλή μου είναι να πάτε στον μηχανικό σας και να του ρίξετε μια ματιά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φίλε, αυτό ακούγεται σαν μια χρονοβόρα αλλά απαραίτητη διαδικασία. Φαίνεται ότι το όμορφο Renault Wind μου έχει παρόμοια συμπτώματα. Μπορείς να θυμηθείς πόσο πλήρωσες για τον πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου; Έχει προκύψει κάτι άλλο μετά από αυτή την επισκευή που πρέπει να γνωρίζω; Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ε, βέβαια, μπορώ ακόμα να θυμηθώ. Πλήρωσα περίπου 45 ευρώ για την επισκευή. Επομένως, δεν ήταν πολύ ακριβή και άξιζε πραγματικά τον κόπο. Μετά την επισκευή, η πίεση του ψεκασμού καυσίμου έχει επανέλθει οριστικά στο φυσιολογικό και δεν υπήρξαν άλλα περιστατικά. Νομίζω ότι το Renault Wind σας θα πρέπει στη συνέχεια να λειτουργεί και πάλι κανονικά. Απλά αφήστε το να το ελέγξει ο μηχανικός σας. Μέχρι τότε, κρατήστε το κεφάλι σας ψηλά και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Εντάξει, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Τα 45 ευρώ είναι μια δίκαιη τιμή για την επισκευή. Χαίρομαι που ξέρω ότι άξιζε τον κόπο για εσάς. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα επικοινωνήσω με τον μηχανικό μου αύριο. Ελπίζω ότι το Renault μου σύντομα θα λειτουργεί ξανά σαν ρολόι. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας, με βοηθήσατε πραγματικά! Ελπίζω να έχετε ένα ευχάριστο βράδυ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: