100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

StefanKleinFan

Μαύρος καπνός και σφύριγμα του πιλότου: EGR

Γεια σε όλους! Το Honda Pilot του 2014 (122.604 χλμ., βενζινοκινητήρας) μου δημιουργεί σοβαρά προβλήματα και διστάζω να επισκεφτώ τον μηχανικό μου μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Το αυτοκίνητο βγάζει μαύρο καπνό όταν επιταχύνω, κάνει δυνατούς ήχους σφυρίγματος και έχω αναμμένο το φως ελέγχου κινητήρα. Αισθάνομαι επίσης υποτονικό και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι είναι το σύστημα EGR που παίζει. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα στο Pilot του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Οποιαδήποτε σύσταση για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος θα ήταν εξαιρετική. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

CZimmer

Γεια σας! Είχα πολύ παρόμοια συμπτώματα με το Honda CR-V του 2011 τον περασμένο μήνα. Ο μαύρος καπνός, η υποτονική επιτάχυνση και οι ήχοι σφυρίγματος αντιστοιχούσαν ακριβώς σε αυτό που βίωσα. Αρχικά νόμιζα ότι έφταιγε και ο EGR, αλλά αποδείχθηκε ότι τα καλώδια στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής είχαν υποστεί ζημιά, προκαλώντας ακανόνιστο μείγμα καυσίμου και ατελή καύση. Ο μηχανικός μου βρήκε αρκετά φθαρμένα καλώδια που προκαλούσαν διακοπτόμενα ηλεκτρικά σήματα στη βαλβίδα. Τα κατεστραμμένα καλώδια επηρέαζαν ολόκληρο το σύστημα διαχείρισης καυσίμου, γεγονός που εξηγούσε τον μαύρο καπνό και την κακή απόδοση. Δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, τους πήρε περίπου 4-5 ώρες για να εντοπίσουν όλα τα επηρεαζόμενα καλώδια και να αντικαταστήσουν τα κατεστραμμένα τμήματα. Αν και δεν ήταν το πιο σοβαρό πρόβλημα που αντιμετώπισα ποτέ, το να μην επιδιορθωθεί θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ήταν σίγουρα ευλογία, καθώς βοήθησε να εντοπιστεί το πρόβλημα πριν προκληθεί μόνιμη βλάβη. Η πρότασή μου: ελέγξτε το σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν βελτιώνονται από μόνα τους, και οι καθυστερημένες επισκευές συχνά οδηγούν σε πιο εκτεταμένες βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

StefanKleinFan (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα της καλωδίωσης. Είμαι περίεργος, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Είμαι ακόμα λίγο νευρικός σχετικά με αυτή την επισκευή μετά την τελευταία μου εμπειρία με τον μηχανικό, αλλά η εξήγησή σας σχετικά με το σύστημα διαχείρισης καυσίμου βγάζει πολύ νόημα. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζω στο Pilot μου αυτή τη στιγμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CZimmer

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω την ενημέρωση! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 155€ για την επιδιόρθωση αυτών των κατεστραμμένων καλωδίων στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής. Και έχω υπέροχα νέα, μετά την επισκευή, το CR-V μου λειτουργεί σαν όνειρο! Ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκε τελείως, δεν υπάρχουν πλέον ήχοι σφυρίγματος και ο κινητήρας πήρε πίσω το σφρίγος του. Η λειτουργία EGR, η οποία λειτουργούσε πριν, λειτουργεί τώρα τέλεια. Στην πραγματικότητα, έκανα μια μεγάλη διαδρομή αυτό το Σαββατοκύριακο και εντυπωσιάστηκα πραγματικά με το πόσο ομαλά λειτουργούν όλα. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε ακόμη και λίγο, πράγμα που είναι ένα ωραίο μπόνους! Καταλαβαίνω απόλυτα το άγχος μετά από μια κακή εμπειρία μηχανικού, το έχω περάσει κι εγώ! Αλλά ειλικρινά, αυτή η επισκευή άξιζε κάθε δεκάρα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι τόσο παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα, που στοιχηματίζω ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Καλύτερα να το τακτοποιήσετε τώρα, προτού ενδεχομένως προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει αν αποφασίσετε να το ελέγξετε! Πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι την εμπειρία μου με άλλους ιδιοκτήτες Honda.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

StefanKleinFan (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά πήρα το ρίσκο και πήγα το Pilot μου σε διαφορετικό μηχανικό χθες. Είχατε δίκιο, επρόκειτο για ηλεκτρικό ζήτημα, αν και στην περίπτωσή μου ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας και κάποια διαβρωμένη καλωδίωση κοντά στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Μου κόστισε λίγο περισσότερο, περίπου 280 €, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε σεντ. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και μου έδειξε ακριβώς τι δεν πήγαινε καλά. Το αυτοκίνητο δουλεύει εκπληκτικά τώρα, δεν έχει πλέον μαύρο καπνό, το σφύριγμα έχει εξαφανιστεί και η αίσθηση βραδύτητας έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η μυρωδιά της εξάτμισης έχει επίσης καθαρίσει. Είναι σαν να οδηγώ ένα διαφορετικό όχημα! Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα άλλο. Αυτά τα συμπτώματα σίγουρα δεν επρόκειτο να διορθωθούν μόνα τους, και είχατε δίκιο για την έγκαιρη πρόληψή τους πριν προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά. Ευχαριστώ και πάλι που με ενθάρρυνες να το ελέγξω, μερικές φορές χρειάζεσαι αυτή τη μικρή ώθηση για να πάρεις τη σωστή απόφαση! Παρεμπιπτόντως, μου έδωσαν επίσης μερικές πολύ καλές συμβουλές σχετικά με την τακτική συντήρηση για την αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον. Σίγουρα αισθάνομαι πιο σίγουρος για το αυτοκίνητό μου τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: