100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

JonaSchmitt92

Mazda RX8 Εμφάνιση προειδοποιητικού σήματος φωτός ελέγχου κινητήρα και ταχύμετρου: Πιθανό πρόβλημα με το ξεκλείδωμα του πτερυγίου του ρεζερβουάρ βενζίνης

Γεια σας! Είμαι λίγο προβληματισμένος από κάποια συμπτώματα που εμφανίζει το Mazda RX8 του 2005 (μοντέλο βενζίνης, με χιλιόμετρα γύρω στα 35.664 χλμ.) τελευταία. Το κακόβουλο φωτάκι 'check engine' με κρατάει ξύπνιο τη νύχτα και υπάρχει αυτή η δυσοίωνη προειδοποιητική ένδειξη στο ταχύμετρο. Επίσης, εντόπισα ένα αποθηκευμένο μήνυμα βλάβης. Υποθέτω ότι έχει να κάνει με το ξεκλείδωμα του πτερυγίου του ρεζερβουάρ που είναι απενεργοποιημένο, μετά από μια όχι και τόσο καλή εμπειρία με μηχανικό στο παρελθόν. Είχε κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα ή συμβουλές για την αντιμετώπιση των μηχανικών; Χρειάζομαι τη σοφία σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mazda RX8 του 2005 αντιμετωπίζει μόνιμα αναμμένο λαμπάκι check engine και προειδοποιητικό σήμα στο ταχύμετρο, πιθανώς συνδεδεμένο με πρόβλημα στο ξεκλείδωμα του καπακιού της δεξαμενής καυσίμου. Υποπτεύεται ότι η προηγούμενη εργασία ενός μηχανικού είναι η αιτία. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μοντέλο Mazda επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού συνδέσμου. Η προτεινόμενη λύση είναι να βρεθεί ένας αξιόπιστος μηχανικός με εμπειρία σε τέτοια προβλήματα και να συμβουλευτείτε τα φόρουμ της Mazda για επιπλέον πληροφορίες.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

AnniRichter

Γεια σας, σίγουρα ακούγεται σαν το RX8 σας να σας δημιουργεί προβλήματα, έτσι δεν είναι; Ενδιαφέρον είναι ότι αναφέρετε το ξεκλείδωμα του πτερυγίου του ρεζερβουάρ. Έχω ένα Mazda MX5 του 2002 και αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο πριν από μερικά χρόνια. Η λυχνία "έλεγχος κινητήρα" μου προκαλούσε συνεχή θλίψη και όσον αφορά το αποθηκευμένο μήνυμα βλάβης, ήταν σαν φάντασμα που δεν έφευγε. Ξέρετε ποιος ήταν ο ένοχος; Ένα πρόβλημα σύνδεσης, από όλα τα πράγματα. Εδώ είναι η συμφωνία, όμως. Πραγματικά δεν ήταν όλα καταδικασμένα και ζοφερά. Αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός, ο άξονας είχε χρησιμοποιηθεί υπερβολικά και είχε χάσει την ομαλή λειτουργία του. Απλά χρειαζόταν μια καλή αντικατάσταση. Το χειρότερο, ειλικρινά, ήταν να βρω έναν αξιοπρεπή μηχανικό που θα μπορούσε να καταλάβει τι συμβαίνει. Οπότε, η συμβουλή μου; Ψάξτε για έναν αξιόπιστο μηχανικό. Ρωτήστε τους αν έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια κατάσταση στο παρελθόν, ποια θα μπορούσαν να είναι τα πιθανά αποτελέσματα και πώς προτείνουν να το διορθώσουν. Επίσης, ελέγξτε αν άλλοι στα φόρουμ της Mazda είχαν παρόμοιο πρόβλημα. Κάθε ψήγμα πληροφορίας βοηθάει, ξέρετε. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

JonaSchmitt92 (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ που επέστρεψες σε μένα! Θέμα σύνδεσης, ε; Τρελό πώς κάτι τόσο φαινομενικά ασαφές μπορεί να προκαλέσει τέτοιο πονοκέφαλο. Η συμβουλή σου βγάζει νόημα - σίγουρα θα αρχίσω να ψάχνω για έναν αξιόπιστο μηχανικό που έχει εμπειρία στην αντιμετώπιση κάτι τέτοιου είδους. Μου ξύπνησες τη μνήμη, μερικοί άνθρωποι σε αυτό το φόρουμ έχουν πράγματι αναφέρει παρόμοια προβλήματα με τα μοντέλα Mazda τους. Πρέπει να ψάξω βαθύτερα το θέμα. Απλά μια δεύτερη σκέψη, αλλά πιστεύεις ότι μπορείς να μοιραστείς πόσα χρήματα ξοδέψατε για να το φτιάξετε; Επίσης, έχει προκύψει κάτι άλλο από τότε που το επισκεύασες; Πάντα καλύτερα να ξέρω τι μπορεί να αντιμετωπίσω στην πορεία, σωστά; Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

AnniRichter

Γεια σου! Φυσικά, ευχαρίστως να μοιραστώ περισσότερα σχετικά με το κόστος επισκευής. Για την επισκευή του προβλήματος του συνδέσμου, κατέληξα να πληρώσω ένα σεβαστό ποσό 210,00 €. Φαίνεται λίγο ακριβό, αλλά άξιζε τον κόπο αν αναλογιστεί κανείς την ομαλή οδήγηση που μου προσφέρει έκτοτε. Εκτός από τις αλλαγές λαδιών και τη γενική συντήρηση, η οδήγηση ήταν καλή, για να είμαι ειλικρινής. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με το ξεκλείδωμα του πτερυγίου του ρεζερβουάρ - ναι, έχει λυθεί τώρα. Δεν το είχα διευκρινίσει λεπτομερώς πριν, αλλά ο ίδιος περίεργος μηχανικός που το χάλασε αρχικά, το διόρθωσε αργότερα. Από τότε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Ηθικό δίδαγμα της ιστορίας; Πάντα να ελέγχετε τριπλά τη δουλειά του μηχανικού σας. Οπότε, κάντε υπομονή! Μπορεί να σας φαίνεται σαν ανεμοστρόβιλος τώρα, αλλά όλα θα ηρεμήσουν μόλις βρείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό που μπορείτε να εμπιστευτείτε. Καλή οδήγηση!

(community_translated_from_language)

JonaSchmitt92 (community.author)

Ω, αυτό είναι γλυκό! Ευχαριστώ που μοιράστηκες όλες αυτές τις λεπτομέρειες. Τα 210,00 € για μια ομαλή διαδρομή δεν ακούγονται και τόσο φτηνά, αν αναλογιστεί κανείς την εναλλακτική λύση. Και είναι πραγματικά υπέροχο να γνωρίζω ότι το θέμα του πτερυγίου του ρεζερβουάρ μπορεί επίσης να τακτοποιηθεί - με κάνει να είμαι ήσυχος. Έχεις δίκιο, πρέπει να ελέγχεις τα πάντα τριπλά, ειδικά με τις εργασίες των μηχανικών. Νομίζω ότι όλοι είχαμε τις δικές μας αμφιλεγόμενες εμπειρίες σε αυτό το μέτωπο, έτσι δεν είναι; Εκτιμώ την ενθάρρυνση - θα ξεκινήσω την αποστολή μου για έναν κορυφαίο μηχανικό. Θα σας ενημερώσω όλους για το πώς θα πάει σε αυτό το νήμα. Ευχόμαστε να είναι όλα ομαλά από εδώ και πέρα. Στην υγειά μας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

RX8