milasilver84

Megane hybrid τινάζει και σφυρίζει

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το υβριδικό μου Renault Megane του 2023. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να ανάβει και το αυτοκίνητο μοιάζει να τραντάζεται όταν επιταχύνω. Έχω επίσης παρατηρήσει έναν συριγμό, σχεδόν σαν δυνατό συριγμό, όταν πατάω το γκάζι. Μερικές φορές ο κινητήρας σβήνει ακόμη και όταν ρελαντί! Για να το τελειώσω, η κατανάλωση καυσίμου μου φαίνεται πολύ υψηλότερη από το συνηθισμένο και το αυτοκίνητο απλά αισθάνεται αργό. Έχει περίπου 212117 χλμ. στο κοντέρ. Καμιά ιδέα; Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας πίεσης; Διάβασα κάπου ότι θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Είναι χαλασμένο το σύστημα turbo μου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα υβριδικό Renault Megane 2023 παρουσίαζε τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σφύριγμα, σβήσιμο του κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλή απόδοση, με το λαμπάκι "Check Engine" αναμμένο. Τα προβλήματα υποψιάστηκαν ότι σχετίζονταν με ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης ή ελαττωματικές καλωδιώσεις. Μετά από συμβουλή σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ήταν ελαττωματικός λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης, η οποία στη συνέχεια αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου Opel Astra, αν και ήταν βενζινοκίνητο μοντέλο. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα. Έχετε ελέγξει την καλωδίωση και τις συνδέσεις του αισθητήρα για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης; Και τι πρέπει να προσέχω όσον αφορά ζημιές ή διάβρωση; Μπορώ να το φτιάξω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το πάω σε ένα συνεργείο;

(community_translated_from_language)

Η θέση του αισθητήρα μπορεί να ποικίλει, αλλά βρίσκεται γενικά πάνω ή κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής ή στον ίδιο τον υπερσυμπιεστή. Επιθεωρήστε την καλωδίωση και τον σύνδεσμο για τυχόν σπασίματα, χαλαρές ακίδες ή πράσινα/λευκά υπολείμματα σε σκόνη, που υποδηλώνουν διάβρωση. Δεδομένης της πιθανότητας λανθασμένης διάγνωσης και της πολυπλοκότητας του συστήματος turbo, συνιστώ να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Το πήγα στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ήταν ελαττωματικός λόγω ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου. Αντικατέστησαν το καλώδιο και τον αισθητήρα και μου κόστισε περίπου 95 €. Τώρα το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE