leamoon1

Μείωση ψυκτικού Mini Clubman και λυχνία Check Engine

Γράφω στο φόρουμ για να ζητήσω βοήθεια σχετικά με ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το Mini Clubman 2020 μου. Το όχημα είναι βενζίνης και έχω παρατηρήσει μια συνεχή πτώση στο επίπεδο ψυκτικού υγρού, συνοδευόμενη από την ενεργοποίηση του λαμπτήρα "Check Engine". Η διαγνωστική ανάλυση αποκαλύπτει ένα σφάλμα αποθηκευμένο στην μνήμη σφαλμάτων, υποδεικνύοντας μια πιθανή βλάβη στην καλωδίωση ή τη σύνδεση μίας εξαρτήματος. Ανησυχώ για τις πιθανές επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του κινητήρα. Ο ανεμιστήρας ψύξης φαίνεται να λειτουργεί κανονικά, ωστόσο διστάζω να αποκλείσω την πιθανότητα βλάβης της φλάντζας κεφαλής. Θα μπορούσαν τα μέλη να προσφέρουν πληροφορίες για τη διάγνωση και την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, ιδιαίτερα δεδομένου του εκτιμώμενου κόστους επισκευής των 95€;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Mini Clubman 2020 αντιμετώπισε επαναλαμβανόμενη απώλεια ψυκτικού και λυχνία ελέγχου κινητήρα, με διαγνωστικά να υποδεικνύουν πιθανή βλάβη σε καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Ανησυχίες περιελάμβαναν πιθανή υπερθέρμανση κινητήρα και πρόβλημα στην φλάντζα κεφαλής. Προτάσεις περιελάμβαναν έλεγχο για διαρροές στους σωλήνες ψυγείου και εξέταση για πιθανή παρουσία αέρα στο σύστημα ψύξης. Τελικά, το πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής σύνδεσης βύσματος, σύμφωνα με την αρχική διαγνωστική πρόταση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Χαμηλό ψυκτικό δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Clubman μου. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξεις είναι προφανές αλλά σημαντικό: οι σωλήνες του ψυγείου. Οποιαδήποτε ορατή διαρροή; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε το επίπεδο του ψυκτικού; Ίσως να θέλετε να το παρακολουθείτε για μερικές μέρες μετά την αναπλήρωση. Οι φυσαλίδες αέρα μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν την αρχική πτώση του επιπέδου μετά από μια αναπλήρωση. Αν συνεχίσει να πέφτει, τότε μπορεί να έχετε ένα μεγαλύτερο πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Όταν αναφέρετε "φυσαλίδες αέρα", θα μπορούσατε να διευκρινίσετε την φύση αυτού του φαινομένου και την πιθανή επίδρασή του στην απόδοση του συστήματος ψύξης; Επιπλέον, τι θα αποτελούσε "μεγαλύτερο πρόβλημα" σε αυτό το πλαίσιο;

(community_translated_from_language)

Με αερόσακους εννοώ τον αέρα που παγιδεύεται στο σύστημα ψύξης μετά από αλλαγή ψυκτικού υγρού. Μπορούν να προκαλέσουν διακυμάνσεις στο επίπεδο της δεξαμενής. Ένα μεγαλύτερο πρόβλημα θα μπορούσε να είναι μια βλάβη στην αντλία νερού ή, στην χειρότερη περίπτωση, προβλήματα στην φλάντζα κεφαλής, αν και αυτό είναι σπάνιο. Δεδομένου ότι βλέπετε ένα κωδικό σφάλματος και το συνεργείο πρότεινε κακή σύνδεση, θα το έπαιρνα. Τα 95€ δεν είναι κακή τιμή για να το λύσετε.

(community_translated_from_language)

Πρέπει να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για τις γνώσεις σας. Όπως αποδείχθηκε, είχατε απόλυτο δίκιο. Το εργαστήριο εντόπισε ελαττωματική σύνδεση βύσματος, και το κόστος επισκευής ήταν ακριβώς εντός του προβλεπόμενου εύρους. Το σύστημα λειτουργεί πλέον βέλτιστα. Σας ευχαριστώ για άλλη μια φορά για την βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN