Mercedes A Class τραχύ ρελαντί στην κρύα εκκίνηση

Μοιάζει οικείο. Είχα παρόμοιο τραχύ ρελαντί στην A Class μου. Είναι σαν τρέμουλο, σχεδόν σαν ο κινητήρας να χάνει έναν παλμό; Αν ναι, θα μπορούσε να είναι ο εγχυτήρας. Έχετε σκεφτεί το φίλτρο καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, το τρέμουλο είναι ένας καλός τρόπος για να το περιγράψεις. Ο κινητήρας σίγουρα νιώθει σαν να χάνει. Το φίλτρο καυσίμου είναι σχετικά καινούργιο, αλλά υποθέτω ότι δεν θα έβλαπτε να το ξαναελέγξω. Όταν το είχες αυτό, επηρέαζε όλα τα μπεκ ή μόνο ένα; Πώς εντόπισες τον ένοχο; Έκανες ένα τεστ μπεκ ή κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόνο ένα μπεκ προκαλούσε το πρόβλημα. Δεν ασχολήθηκα εγώ, το πήγα σε ένα συνεργείο. Έκαναν μερικές δοκιμές, επιβεβαίωσαν το κακό μπεκ και το αντικατέστησαν. Το πρόβλημα λύθηκε. Ειλικρινά, το να ασχολείσαι με το σύστημα καυσίμου μπορεί να είναι δύσκολο, σαν να παίζεις εγχείρηση. Μια λάθος κίνηση και είσαι σε μπελάδες, και ο κινητήρας είναι ο ασθενής. Αν έχετε αμφιβολίες, πηγαίνετέ το στο συνεργείο, θα σας γλιτώσει από πονοκεφάλους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Ήλπιζα να αποφύγω το συνεργείο, αλλά μάλλον έχεις δίκιο. Τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου μπορεί να περιπλεχθούν γρήγορα. Κατέληξα να το πάω. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό μπεκ. Μου κόστισε 515€ για να το φτιάξω, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου και της αντικατάστασης του μπεκ. Λειτουργεί σαν ρολόι τώρα, ακόμη και σε κρύες εκκινήσεις. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)