100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

kevintiger1

Mercedes A Klasse Hybrid Πίεση ελαστικών ABS και προβλήματα διεύθυνσης

Η Mercedes A Klasse Hybrid του 2019 μου έχει μια επίμονη προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών, ένα διακοπτόμενο λαμπάκι ABS, κραδασμούς στο τιμόνι και αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας ελαστικών να είναι η αιτία ή υπάρχει ένα πιο περίπλοκο ζήτημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Mercedes A Klasse του 2019 αντιμετώπισε επίμονο προειδοποιητικό μήνυμα για χαμηλή πίεση ελαστικών, διακοπτόμενο φως ABS, κραδασμούς στο τιμόνι και αυξημένη προσπάθεια διεύθυνσης. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας ελαστικών, αλλά περαιτέρω έρευνα αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα που προκαλούσε σταδιακή απώλεια πίεσης ελαστικών. Η αντικατάσταση της βαλβίδας και ο έλεγχος των αισθητήρων επιλύσαν τα προβλήματα, υποδεικνύοντας ότι το πρόβλημα πίεσης ελαστικών συνδεόταν με τα προβλήματα ABS και διεύθυνσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

richardkeller3

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo μου, ξεκινώντας με μια προειδοποίηση πίεσης ελαστικών και μετά το φως ABS. Αρχικά υποψιάστηκα ένα λάστιχο ή έναν ελαττωματικό αισθητήρα ελαστικών. Έχετε επιθεωρήσει τα ελαστικά για τρυπήματα ή ζημιές; Ακόμη και ένα μικρό καρφί μπορεί να προκαλέσει αργή απώλεια πίεσης. Είστε βέβαιοι ότι όλοι οι αισθητήρες ελαστικών λειτουργούν σωστά; Μια διαγνωστική σάρωση μπορεί να αποκαλύψει εάν κάποιος στέλνει εσφαλμένες ενδείξεις. Το πρόβλημα του τιμονιού ήταν πάντα ταυτόχρονο με την προειδοποίηση πίεσης;

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Έχω επιθεωρήσει οπτικά τα ελαστικά για τρυπήματα και δεν βρήκα κανένα. Δεν έχω κάνει διαγνωστική σάρωση για να αξιολογήσω τους αισθητήρες των ελαστικών. Θα μπορούσε ένας μόνο δυσλειτουργικός αισθητήρας ελαστικού να προκαλέσει την ενεργοποίηση του ABS και δυσκολία στην υποβοηθούμενη διεύθυνση; Πώς θα μπορούσε ένας αισθητήρας ελαστικού να επηρεάσει την υποβοηθούμενη διεύθυνση;

(community_translated_from_language)

richardkeller3

Είναι πιθανό, αν και ίσως όχι άμεσα. Μια σημαντική απώλεια πίεσης σε ένα ελαστικό, ακόμη και χωρίς ορατή τρύπα, θα μπορούσε να ενεργοποιήσει το σύστημα ABS, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια στροφών ή φρεναρίσματος. Η αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι μπορεί να σχετίζεται με την παρέμβαση του ABS, ή θα μπορούσε να είναι ένα ξεχωριστό πρόβλημα που επιδεινώνεται από το πρόβλημα της πίεσης των ελαστικών. Στην περίπτωσή μου, με την Volvo, ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα που προκαλούσε αργή απώλεια πίεσης. Θα συνιστούσα να επιθεωρήσετε τα στελέχη των βαλβίδων και τους αισθητήρες σε ένα συνεργείο και να πραγματοποιήσετε έναν διεξοδικό διαγνωστικό έλεγχο. Μην καθυστερείτε μια επίσκεψη.

(community_translated_from_language)

kevintiger1 (community.author)

Πήγα το όχημα σε έναν μηχανικό και το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα σε ένα από τα ελαστικά, με αποτέλεσμα σταδιακή απώλεια πίεσης. Η αντικατάσταση της βαλβίδας, μαζί με έναν έλεγχο αισθητήρα, έλυσε το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 280€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE