Mercedes B-Class Diesel Τρέμουλο και Λυχνία Ελέγχου Κινητήρα

Μου ακούγεται σαν διαρροή κενού. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel, αν και τα συμπτώματα δεν ήταν τόσο έντονα. Τραβηγμένη επιτάχυνση, ναι. Τραχύ τρέξιμο, ναι. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σίγουρα. Ο αισθητήρας πολλαπλής εισαγωγής τρελαινόταν. Έχετε ελέγξει για εγκαύματα ή ρωγμές στην πολλαπλή του αυτοκινήτου; Αυτό θα μπορούσε να είναι ο ένοχος σας. Είναι η απόδοση του κινητήρα πραγματικά κακή;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Κάψιμο ή ρωγμές, ε; Δεν το έχω ελέγξει εγώ. Πού ακριβώς θα έπρεπε να το ψάξω; Και πώς συνδέεται ο αισθητήρας πολλαπλής εισαγωγής με όλα αυτά; Είναι εύκολο να το δεις;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, λοιπόν, στο Opel μου, ήταν αρκετά προφανές μόλις εντόπισα την πολλαπλή εισαγωγής – ψάξτε για το μεγάλο πλαστικό ή μεταλλικό πράγμα που είναι βιδωμένο στον κινητήρα όπου μπαίνει ο αέρας. Το κάψιμο ήταν κοντά στο σημείο όπου η πολλαπλή συνδέεται με το μπλοκ του κινητήρα. Όσον αφορά τον αισθητήρα της πολλαπλής, μια διαρροή μπερδεύει το κενό, το οποίο διαταράσσει τις ενδείξεις του αισθητήρα, προκαλώντας αστοχίες κινητήρα. Θα συνιστούσα ειλικρινά να το πάτε σε ένα συνεργείο. Ακούγεται αρκετά σοβαρό.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ, αυτό είναι πολύ χρήσιμο. Θα το κοιτάξω καλά, αλλά μάλλον είναι καλύτερο να το πάω στο συνεργείο. Θα αναφέρω το κάψιμο και τον αισθητήρα της πολλαπλής. Αποδεικνύεται ότι η πολλαπλή εισαγωγής πράγματι διέρρεε λόγω του καψίματος. Το αντικαθιστούν, μου κοστίζει περίπου 1180 €. Ελπίζω να το φτιάξει!

(community_translated_from_language)