Mercedes B Class Hybrid φως κινητήρα και πρόβλημα βαλβίδας αέρα

Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Fiat, αν και δεν ήταν υβριδικό. Τα συμπτώματα μου ακούγονται σαν μια κλασική διαρροή κενού. Ελέγξτε τους σωλήνες κενού, ειδικά γύρω από την είσοδο αέρα. Όταν αυτοί οι σωλήνες γερνούν, μπορεί να ραγίσουν και να προκαλέσουν κάθε είδους χάος, όπως σταμάτημα του κινητήρα ή τραχύ ρελαντί. Αξίζει να το κοιτάξετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον! Όταν λέτε 'σωλήνες κενού', μιλάμε για τους μικρούς ελαστικούς σωλήνες που συνδέονται με τη βαλβίδα αέρα και την αντλία; Υπάρχουν συγκεκριμένες περιοχές στις οποίες θα έπρεπε να επικεντρωθώ; Είμαι λίγο αρχάριος σε αυτό το θέμα, οπότε οποιαδήποτε συμβουλή θα εκτιμηθεί πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτοί οι μικροί ελαστικοί σωλήνες κενού είναι ακριβώς αυτό που εννοούσα! Στο Fiat μου, το πρόβλημα ήταν ένα μικροσκοπικό ράγισμα σε έναν από τους σωλήνες κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής. Προκαλούσε μια μεγάλη διαρροή κενού, η οποία χάλαγε το μείγμα αέρα-καυσίμου. Ειλικρινά, εκτός αν είστε σούπερ σίγουροι, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν ένα τεστ καπνού για να βρουν τυχόν διαρροές κενού πολύ γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχατε δίκιο! Ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση σωλήνα από την αντλία στη βαλβίδα αέρα που προκαλούσε διαρροή κενού. Το κόστος επισκευής ήταν 175 €. Το πρόβλημα λύθηκε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)