franziska_richter3
Mercedes B Klasse Diesel λειτουργεί φτωχά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
franziska_richter3 (Συγγραφέας)
Αυτό είναι ενδιαφέρον, ευχαριστώ. Τα μπουζί είναι καινούργια. Πώς εντοπίσατε τον αισθητήρα μάζας αέρα στην Skoda σας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
antoniafire1
Ήταν μια διαδικασία εξάλειψης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε, προκαλώντας μια διαγνωστική σάρωση που αποκάλυψε κωδικούς φτωχής λειτουργίας. Αφού επαληθεύτηκε η πίεση καυσίμου και η λειτουργικότητα των μπεκ, ο αισθητήρας μάζας αέρα ήταν ο επόμενος λογικός ύποπτος. Οι μετρήσεις του ήταν ασταθείς όταν παρατηρήθηκαν μέσω ζωντανών δεδομένων. Σκεφτείτε το σαν έναν ντετέκτιβ που λύνει μια υπόθεση. Δεδομένου του χιλιομετρικού σας Mercedes και της πιθανής επίπτωσης στον καταλυτικό μετατροπέα, θα συνιστούσα έναν διεξοδικό διαγνωστικό έλεγχο σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να μετανιώσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
franziska_richter3 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν τα μπεκ. Τα αντικατέστησα και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Συνολικό κόστος 515 €. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
antoniafire1
Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν μια κατάσταση φτωχής λειτουργίας. Πριν αντικαταστήσετε τα μπεκ, εξετάστε άλλες πιθανές αιτίες. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας μάζας αέρα μπορεί να παρέχει εσφαλμένες ενδείξεις, οδηγώντας τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα να μειώσει την παροχή καυσίμου. Μια ελαττωματική βαλβίδα EGR θα μπορούσε να εισάγει υπερβολικό καυσαέριο στην εισαγωγή, κάνοντας το μίγμα φτωχό. Έχετε επιθεωρήσει τα μπουζί για σημάδια μη φυσιολογικής καύσης; Είναι σαν να διαγιγνώσκεις ένα φύσημα στην καρδιά – δεν θα προγραμμάτιζες αμέσως μια εγχείρηση ανοικτής καρδιάς χωρίς πρώτα να ελέγξεις την αρτηριακή πίεση και τα επίπεδα χοληστερόλης. Είχα παρόμοια προβλήματα με μια Skoda Octavia και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας μάζας αέρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)