SevRacer
Mercedes Citan 2021 - Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης ώθησης
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes Citan του 2021 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως μαύρος καπνός από την εξάτμιση, ενεργοποίηση του λαμπτήρα του κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και δυνατούς σφυριχτούς θορύβους. Αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Mercedes Vito επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτρικού ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης, γεγονός που απαιτούσε έναν σχολαστικό έλεγχο ολόκληρου του κυκλώματος ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης. Συνιστάται η άμεση αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος για την αποκατάσταση της απόδοσης του οχήματος και την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SevRacer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Αυτό ακριβώς φοβόμουν. Θυμάστε πόσο πληρώσατε για την επισκευή; Πραγματικά όλα έχουν κυλήσει ομαλά από τότε που το επισκευάσατε, ή μήπως το Vito σας έχει προκαλέσει άλλες εκπλήξεις πρόσφατα; Πραγματικά δεν θέλω άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις... Ευχαριστώ εκ των προτέρων και τις καλύτερες ευχές!
(community_translated_from_language)
VogelViktor
Κανένα πρόβλημα, φίλε. Λοιπόν, για να απαντήσω στην ερώτησή σου, μου κόστισε αρκετά για να επισκευάσω τον αισθητήρα θέσης για τον έλεγχο της πίεσης ώθησης. Η επισκευή του ηλεκτρικού ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης κόστισε περίπου 1520 ευρώ. Δεν ήταν μικρή ζημιά, αλλά από τότε που έγιναν όλα αυτά, δουλεύει και πάλι σαν όνειρο, χωρίς άλλες εκπλήξεις. Οπότε μπορώ μόνο να σας συμβουλεύσω να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Πιστέψτε με, αξίζει τον κόπο. Να προσέχεις και καλή τύχη, φίλε!
(community_translated_from_language)
SevRacer (community.author)
Έι, υπέροχα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Είναι πολλές, αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να τις ξεπεράσω προς το παρόν. Καλύτερα να επενδύσω τώρα παρά να πληρώσω περισσότερα αργότερα ή να έχω ακόμα περισσότερα προβλήματα, σωστά; Θα έρθω σε αντιπαράθεση με τον μηχανικό μου και θα δω πώς θα αντιδράσει. Με βοήθησες πραγματικά, ευχαριστώ γι' αυτό! Να προσέχεις και εσύ και ό,τι καλύτερο, φίλε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
VogelViktor
Γεια σου, Jo, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν ελαττωματικός ηλεκτρικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Mercedes Vito του 2018. Είχα συνεχή απώλεια ισχύος, τράνταγμα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Ο μηχανικός μου χρειάστηκε να φτάσει στην άκρη του νήματος γιατί αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα. Ο ηλεκτρικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης ήταν στην πραγματικότητα ελαττωματικός και έπρεπε να αντικατασταθεί. Δεν ήταν εύκολη υπόθεση, καθώς ο μηχανικός έπρεπε να ελέγξει ολόκληρο το κύκλωμα ελέγχου της πίεσης ώθησης. Δεν είναι εύκολη επισκευή, αλλά μετά το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι σαν καινούργιο. Αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πράγμα, είναι σίγουρα ένα θέμα που δεν πρέπει να αγνοήσετε, φίλε. Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)