Mercedes GLE Hybrid Σφύριγμα και πρόβλημα οικονομίας καυσίμου επιλύθηκαν

Ουάου, υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, φως κινητήρα και συριγμός; Ακούγεται σαν να έχεις μια αξιοπρεπή διαρροή κενού κάπου στην εισαγωγή. Εφόσον ακούς συριγμό κατά την επιτάχυνση, θα στοιχημάτιζα ότι είναι μετά το φίλτρο αέρα, κάπου μεταξύ του υπερσυμπιεστή και του σώματος του γκαζιού. Αυτό θα εξηγούσε την κακή οικονομία καυσίμου και το φως του κινητήρα, πιθανώς έναν φτωχό κωδικό. Ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής είναι ο κύριος ύποπτος. Ελέγξτε καλά όλους αυτούς τους σωλήνες, ειδικά γύρω από τις συνδέσεις. Μια οπτική επιθεώρηση είναι το κλειδί, αλλά μερικές φορές πρέπει να ψάξετε για ρωγμές που είναι κρυμμένες. Εάν η διαρροή είναι αρκετά μικρή, ο κινητήρας μπορεί να αντισταθμίσει στο ρελαντί, αλλά όταν πατάτε το πόδι σας και ο υπερσυμπιεστής ανεβαίνει, η διαφορά πίεσης ενισχύει τη διαρροή προκαλώντας το συριγμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό είναι πολύ χρήσιμο! Όταν λες 'μετά το φίλτρο αέρα', σημαίνει ότι θα πρέπει να κοιτάξω τους σωλήνες πιο κοντά στον κινητήρα και όχι αυτούς ακριβώς μετά το κουτί του φίλτρου αέρα; Και υπάρχει τρόπος να καταλάβω με βεβαιότητα αν είναι συγκεκριμένα ένας σωλήνας κενού, ή θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, 'μετά το φίλτρο αέρα' σημαίνει μεταξύ του φίλτρου αέρα και του ίδιου του κινητήρα. Ξεκινήστε επιθεωρώντας προσεκτικά τυχόν εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με τον υπερσυμπιεστή. Μια διαρροή εύκαμπτου σωλήνα κενού είναι μια ισχυρή πιθανότητα, αλλά μια ρωγμή σε οποιονδήποτε από τους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής μετά τον υπερσυμπιεστή θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει τα ίδια συμπτώματα. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και χωρίς να εμβαθύνουμε πολύ στη διάγνωση, θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να κάνουν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν την ακριβή θέση της διαρροής. Συνήθως είναι μια γρήγορη επιδιόρθωση, αλλά δεν θέλετε να κυνηγάτε την ουρά σας αντικαθιστώντας περιττά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν μηχανικό και είχατε δίκιο - ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής κοντά στον υπερσυμπιεστή. Αντικατέστησαν τον σωλήνα και το σφύριγμα εξαφανίστηκε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήστηκε και η οικονομία καυσίμου μου επανήλθε στο φυσιολογικό. Όλη η επισκευή μου κόστισε περίπου 100 €. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)