Mercedes GLE Hybrid Υπερθέρμανση και σφάλμα επικοινωνίας επιλύθηκαν

Ουάου, ακούγεται σαν χάος. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo, αν και δεν ήταν υβριδική. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα συνδεσιμότητας του CAN bus που πετούσε κάθε είδους περίεργους κωδικούς και προκαλούσε τη μηχανή να συμπεριφέρεται περίεργα. Ο μηχανικός αρχικά υποπτεύθηκε ένα σφάλμα λογισμικού, αλλά κατέληξε να είναι ένα πρόβλημα διαβρωμένου καλωδίωσης κοντά στην ECU. Είναι ο μηχανικός σε θέση να εντοπίσει ακριβώς ποια μονάδα ελέγχου προκαλεί το σφάλμα επικοινωνίας; Αυτό μπορεί να σας δώσει μια καλύτερη ιδέα για το πού να αρχίσετε να ψάχνετε για το πρόβλημα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι ενδιαφέρον για το Volvo. Δεν είμαι σίγουρος ποια μονάδα ελέγχου έχει συγκεκριμένα το πρόβλημα. Ο μηχανικός είπε μόνο 'σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου' στην αναφορά. Υπάρχει τρόπος να το καταλάβω χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ειλικρινά, χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, θα είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής μονάδα ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, ο αντιπρόσωπος της Volvo έπρεπε να χρησιμοποιήσει το διαγνωστικό λογισμικό του για να διαβάσει τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων. Δεδομένου ότι αντιμετωπίζετε υπερθέρμανση και απώλεια ψυκτικού, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε έναν ειδικό της Mercedes που μπορεί να διαγνώσει σωστά τη βλάβη επικοινωνίας και να ελέγξει για τυχόν σχετικές ζημιές από την υπερπίεση. Η αγνόησή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο δαπανηρές επισκευές στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό φοβόμουν. Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα σε έναν ειδικό της Mercedes. Αποδείχθηκε ότι ήταν, πράγματι, μια ελαττωματική σύνδεση του βύσματος στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, που προκαλούσε το σφάλμα επικοινωνίας. Αντικατέστησαν το βύσμα και όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 95 €. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)