100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

karlschulz35

Mercedes ML Diesel Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης εξάτμισης

Η Mercedes ML diesel του 2001 μου εμφανίζει προειδοποιητική λυχνία και έχει σοβαρά μειωμένη ισχύ. Καπνίζει σαν τρελό όταν επιταχύνει και τα καυσαέρια είναι υπερβολικά. Έβγαλα τους κωδικούς και δείχνει 'Πίεση εξάτμισης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ πολύ χαμηλή'. Σκέφτομαι μήπως είναι ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής; Έχει δει κανείς αυτό το φαινόμενο πριν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

laraflame1

Ένα σφάλμα 'χαμηλή πίεση εξάτμισης φίλτρου σωματιδίων' στο Mercedes ML σας σίγουρα χτυπάει καμπανάκι. Δεδομένων των συμπτωμάτων – προειδοποιητική λυχνία, απώλεια ισχύος, καπνός και έντονη μυρωδιά εξάτμισης – ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης εξαγωγής είναι ένας πολύ πιθανός ένοχος. Ωστόσο, πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα αμέσως, θα ήταν συνετό να επαληθεύσετε την ακεραιότητα του ίδιου του συστήματος εξάτμισης. Υπάρχουν σημάδια φυσικής ζημιάς, όπως ρωγμές ή διαρροές, ιδιαίτερα γύρω από το φίλτρο σωματιδίων; Ένα μπλοκάρισμα στο σύστημα εξάτμισης κατάντη του αισθητήρα θα μπορούσε επίσης, ενδεχομένως, να προκαλέσει μια χαμηλή ένδειξη πίεσης κατάντη. Ποια διαγνωστικά βήματα έχετε κάνει, εκτός από την ανάγνωση του κωδικού σφάλματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlschulz35 (Συγγραφέας)

Σωστό σημείο. Επιθεώρησα οπτικά το σύστημα εξάτμισης και δεν είδα εμφανείς ρωγμές ή διαρροές. Δεν σκέφτηκα ένα μπλοκάρισμα. Πώς θα έλεγχα για ένα μπλοκάρισμα και υπάρχει κάτι άλλο που μπορεί να προκαλέσει μια ένδειξη 'χαμηλής πίεσης' εκτός από έναν κακό αισθητήρα ή ένα μπλοκάρισμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laraflame1

Η ανίχνευση μιας απόφραξης στο σύστημα εξάτμισης, ιδιαίτερα μέσα στο φίλτρο σωματιδίων, μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό. Η δοκιμή διαφορικής πίεσης, η οποία συγκρίνει τις μετρήσεις πίεσης πριν και μετά το φίλτρο, είναι μια κοινή μέθοδος. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράφονται και του κωδικού σφάλματος, η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης αντίθλιψης των καυσαερίων είναι ένα λογικό πρώτο βήμα. Εάν το πρόβλημα επιμένει μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, θα ήταν σκόπιμη περαιτέρω διάγνωση από εξειδικευμένο τεχνικό, ενδεχομένως συμπεριλαμβανομένης της εξέτασης της κατάστασης του φίλτρου σωματιδίων. Η αγνόηση αυτού του προβλήματος θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω ζημιά στο σύστημα εξάτμισης και ενδεχομένως να επηρεάσει τα εξαρτήματα ελέγχου εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlschulz35 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ, αυτό είναι χρήσιμο. Αντικατέστησα τον αισθητήρα πίεσης εξάτμισης, έσβησα τον κωδικό και φαίνεται ότι έχει διορθώσει το πρόβλημα. Λειτουργεί σαν πρωταθλητής ξανά. Ο αισθητήρας μου κόστισε 245€. Εκτιμώ τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: