siegfriedeis55
Mercedes ML τραχύ τρέξιμο και φως ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes ML 2008 παρουσιάζει τραχύ ρελαντί και αναμμένο λαμπάκι Check Engine, με διαγνωστικά να υποδεικνύουν σφάλμα που σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε λανθασμένα δεδομένα που αποστέλλονται στην ECU, προκαλώντας προβλήματα όπως μειωμένη ισχύς και τραχύ λειτουργία του κινητήρα. Η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα προτείνεται ως πιθανή λύση, η οποία τελικά επιλύει το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
siegfriedeis55 (community.author)
Ναι, το διαγνωστικό εργαλείο έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0113, που, σύμφωνα με την περιορισμένη μου αναζήτηση στο Google, είναι 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input'. Έτσι, αν ο αισθητήρας στέλνει λάθος πληροφορίες, είναι πιθανό η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής να διορθώσει το πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
liliankoenig4
Το P0113 είναι σχεδόν σίγουρα μια ένδειξη ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ή προβλήματος με την καλωδίωσή του. Θα έλεγα ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι ένα πολύ καλό σημείο εκκίνησης. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, είναι η πιο πιθανή αιτία. Ωστόσο, χωρίς να δούμε το αυτοκίνητο, είναι δύσκολο να πούμε με βεβαιότητα. Ίσως θα θέλατε να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
siegfriedeis55 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και είχατε δίκιο. Επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του νέου αισθητήρα και της εργασίας, κόστισε περίπου 155 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
liliankoenig4
Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo, αν και ήταν ένας διαφορετικός αισθητήρας. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ουσιαστικά λέει στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, την ECU, πόσο ζεστός είναι ο αέρας που εισέρχεται στον κινητήρα. Η ECU χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να ρυθμίσει το μείγμα καυσίμου. Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, η ECU λαμβάνει κακά δεδομένα, καταστρέφει το μείγμα καυσίμου και μπορεί να προκαλέσει μειωμένη ισχύ, τραχύ τρέξιμο και να ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Το διαγνωστικό εργαλείο σάς έδωσε έναν συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος;
(community_translated_from_language)