marvinblitz4
Mercedes R Klasse Ήχος σφυρίγματος και πρόβλημα οικονομίας καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα βενζινοκίνητο Mercedes R Klasse του 2008 παρουσίασε κακή οικονομία καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν διαρροή σωλήνα κενού στο σύστημα εισαγωγής αέρα, πιθανώς κοντά στο σώμα πεταλούδας, προκαλώντας βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση ενός ραγισμένου σωλήνα κενού. Μετά από επαγγελματική επιθεώρηση, εντοπίστηκε και αντικαταστάθηκε ένας διαρρέων σωλήνας κενού, επιλύοντας τα προβλήματα οικονομίας καυσίμου και σφυρίγματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marvinblitz4 (community.author)
Ο συριγμός φαίνεται να είναι σταθερός, ανεξάρτητα από το αν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός. Αναφέρατε τις σωληνώσεις της πολλαπλής εισαγωγής. Είναι δύσκολο να τις προσεγγίσετε; Δεν έχω μεγάλη εμπειρία με επισκευές αυτοκινήτων, οπότε διστάζω λίγο να αρχίσω να ψάχνω χωρίς να έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι κάνω. Θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο εντελώς;
(community_translated_from_language)
friedrich_fuchs1
Η πρόσβαση μπορεί να είναι δύσκολη ανάλογα με το αυτοκίνητο, και ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα, είναι καλύτερο να το αφήσετε σε έναν επαγγελματία. Θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο, αλλά τα συμπτώματα δείχνουν σίγουρα διαρροή κενού στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Δεδομένης της ηλικίας του R Klasse σας, οι ελαστικοί σωλήνες είναι πιθανό να γίνονται εύθραυστοι. Ένας μηχανικός θα έχει τα εργαλεία και την εμπειρία για να διαγνώσει και να διορθώσει σωστά το πρόβλημα χωρίς να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά. Επιπλέον, μπορούν να ελέγξουν για τυχόν άλλα πιθανά προβλήματα που σχετίζονται με το σώμα του γκαζιού.
(community_translated_from_language)
marvinblitz4 (community.author)
Εκτιμώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Θα το πάω σε ένα συνεργείο. Το κοίταξα και εγώ και δεν εντόπισα κανένα πρόβλημα, οπότε είναι καλύτερο να το χειριστεί κάποιος με εμπειρία. Εντόπισαν μια διαρροή σε έναν σωλήνα κενού και τον αντικατέστησαν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 100 €. Η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και το σφύριγμα εξαφανίστηκε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
friedrich_fuchs1
Μου φαίνεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW: υψηλή κατανάλωση καυσίμου, σφύριγμα, όλο το πακέτο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας κενού. Σκεφτείτε το σαν ένα καλαμάκι με μια τρύπα. ρουφάτε αέρα, αλλά δεν παίρνετε την πλήρη ποσότητα μέσω της προβλεπόμενης διαδρομής. Έχετε ελέγξει όλους τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι με την πολλαπλή εισαγωγής; Μια μικρή ρωγμή μπορεί να προκαλέσει μεγάλα προβλήματα. Το σφύριγμα είναι πιο δυνατό όταν ο κινητήρας είναι κρύος;
(community_translated_from_language)