100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

maryhuber10

Mercedes SLC βαρύ τιμόνι και κραδασμοί

Έχω παρατηρήσει αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι και κραδασμούς στην Mercedes SLC του 2019 με βενζινοκινητήρα στα 42724 km. Θα μπορούσε αυτό να υποδηλώνει βλάβη στην υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ή ελαττωματικό αισθητήρα γωνίας τιμονιού λόγω ελαττωματικής κωδικοποίησης; Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

janrichter1

Είχα κάτι παρόμοιο στο SLC μου. Το τιμόνι ήταν βαρύ και το φως ESP ήταν αναμμένο. Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης. Έλεγξες για κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα ήταν το πρώτο βήμα πριν υποθέσουμε την αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maryhuber10 (Συγγραφέας)

Όσον αφορά τους κωδικούς σφαλμάτων, αναφέρεστε σε συγκεκριμένους DTC που θα μπορούσαν να εντοπίσουν την αστοχία του αισθητήρα ή υπάρχουν άλλοι δείκτες που θα έπρεπε να αναζητήσω; Επίσης, στην περίπτωσή σας, η αντικατάσταση του αισθητήρα ήταν η οριστική λύση ή υπήρχαν επιπλέον βήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janrichter1

Ναι, εννοώ DTCs. Στην περίπτωσή μου, το σφάλμα υπέδειξε άμεσα τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, το αυτοκίνητο έπρεπε να ευθυγραμμιστεί σωστά και ο νέος αισθητήρας να βαθμονομηθεί. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτό, θα σας συνιστούσα να πάτε σε ένα συνεργείο. Νομίζω ότι τα συμπτώματα είναι πολύ παρόμοια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maryhuber10 (Συγγραφέας)

Οι κωδικοί διάγνωσης πράγματι έδειχναν τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού και μετά την αντικατάσταση και την επαναβαθμονόμηση του αισθητήρα, το πρόβλημα φαίνεται να επιλύθηκε. Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης λειτουργούν όπως αναμενόταν. Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε τις υποψίες μου. Μου αναφέρθηκε 195€, κάτι που φαίνεται λογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: