emmalehmann7
Mercedes SLC Λυχνία ελέγχου κινητήρα και σφάλμα καταλύτη NOx
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης μιας Mercedes SLC 2019 αντιμετώπισε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" με σφάλμα που υποδείκνυε γήρανση καταλυτικού μετατροπέα NOx στα 138833 χλμ., υποπτευόμενος μια μικρή διαρροή καυσαερίων. Το πρόβλημα πιθανώς συνδεόταν με πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης που επηρέαζε τον καταλυτικό μετατροπέα και τις εκπομπές NOx. Ένας έλεγχος καπνού σε συνεργείο αποκάλυψε μια μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εξάτμισης, η οποία προκαλούσε το σφάλμα. Η επισκευή της διαρροής καυσαερίων επιλύθηκε το πρόβλημα, αποφεύγοντας την ανάγκη για ακριβή αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα NOx.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emmalehmann7 (community.author)
Σχετικά με τον έλεγχο των καυσαερίων, δεν είχα την ευκαιρία να μπω κάτω από το αυτοκίνητο ακόμα. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό πριν χρειαστεί να συρθώ στο πάτωμα του γκαράζ. Όταν είχες το πρόβλημα με την BMW σου, υποψιάστηκες και τον ίδιο τον καταλύτη NOx, ή ήσουν αρκετά σίγουρος ότι ήταν η διαρροή των καυσαερίων από την αρχή; Πώς εντόπισες την ακριβή θέση της διαρροής; Υπάρχει κάποιο κόλπο για να την εντοπίσω που θα έπρεπε να γνωρίζω;
(community_translated_from_language)
thomasmaier1
Αρχικά, ο καταλύτης NOx ήταν ύποπτος, αλλά η διαρροή της εξάτμισης παρουσίασε μια πιο εύλογη εξήγηση δεδομένων των συμπτωμάτων. Η διαρροή εντοπίστηκε με τη χρήση δοκιμής καπνού, κατά την οποία ο καπνός εισάγεται στο σύστημα εξάτμισης για να αποκαλύψει τυχόν σημεία διαφυγής. Είναι μια αρκετά συνηθισμένη διαγνωστική διαδικασία. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του πιθανού αντίκτυπου των διαρροών εξάτμισης στον έλεγχο των εκπομπών NOx, θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό επισκευής αυτοκινήτων για μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση. Μπορούν να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες διαγνώσεις για να διαπιστώσουν την πηγή του προβλήματος και να παρέχουν μια ακριβή εκτίμηση για την επισκευή του αυτοκινήτου. Ένα πρόβλημα με τον καταλύτη NOx μπορεί να είναι δαπανηρό, οπότε είναι συνετό να αποκλειστεί πρώτα η διαρροή της εξάτμισης.
(community_translated_from_language)
emmalehmann7 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο! Υπήρχε μια μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εξαγωγής που προκαλούσε τη διαρροή, η οποία διατάρασσε τις μετρήσεις από τους αισθητήρες και ενεργοποιούσε το σφάλμα του καταλύτη NOx. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 265€, που είναι πολύ καλύτερο από έναν νέο καταλυτικό μετατροπέα! Είμαι χαρούμενος που ήταν μια απλή επισκευή αυτοκινήτου και τώρα απολαμβάνω ξανά τον ανοιχτό δρόμο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
thomasmaier1
Φαίνεται ότι έχετε αντιμετωπίσει μια κατάσταση που είναι οικεία σε ορισμένους. Θυμάμαι μια παρόμοια κατάσταση με την BMW 328i του 2016 με κινητήρα βενζίνης πριν από μερικά χρόνια. Η προειδοποίηση απόδοσης καταλύτη NOx άναψε στο ταμπλό, συνοδευόμενη από μια αμυδρή αλλά επίμονη οσμή καυσαερίων. Η επικρατούσα θεωρία εκείνη την εποχή επικεντρώθηκε στην ακεραιότητα του συστήματος εξαγωγής. Έχετε πραγματοποιήσει μια εμπεριστατωμένη επιθεώρηση για τυχόν ορατές ρωγμές ή διατρήσεις κατά μήκος των σωλήνων εξαγωγής, ιδιαίτερα κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα και τον καταλύτη NOx; Επίσης, αντιμετωπίζετε διακυμάνσεις στην οικονομία καυσίμου ή ασυνήθιστη συμπεριφορά κινητήρα πέρα από το αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα;
(community_translated_from_language)