EvaSchni
Μεταλλικά θραύσματα στο Infiniti JX: Προειδοποιητικά σημάδια κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
EvaSchni (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Ακούγεται ότι το να το τακτοποιήσετε νωρίς ήταν μια καλή απόφαση, αν σκεφτείτε τι θα μπορούσε να είχε συμβεί. Απλά αναρωτιέμαι αν θα σας πείραζε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής; Και ήταν όλα ομαλά μετά τη διόρθωση ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Lisarit89
Γεια σας! Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Στην πραγματικότητα, ήμουν αρκετά τυχερός που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο νόμιζα αρχικά ότι θα μπορούσε να είναι. Αφού πήγα το QX60 Hybrid μου στον αντιπρόσωπο, αποδείχθηκε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν απλώς ότι ο διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα ήταν ελαττωματικός, καθώς και ότι έπρεπε να αντιμετωπίσουν κάποιο λανθασμένο λάδι κινητήρα που είχε τοποθετηθεί κατά τη διάρκεια της τελευταίας μου συντήρησης σε ένα άλλο κατάστημα. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 175€ για όλα, το οποίο ειλικρινά μου φάνηκε σαν ευκαιρία αν αναλογιστεί κανείς τι ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν! Από τότε που το έφτιαξαν, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες, χωρίς περίεργους θορύβους, τίποτα. Είναι μεγάλη ανακούφιση! Κοιτάζοντας πίσω, μάλλον σας τρόμαξα λίγο με το πρώτο μου μήνυμα για τα φθαρμένα ρουλεμάν και όλα αυτά, συγγνώμη γι' αυτό! Μερικές φορές υποθέτουμε τα χειρότερα, σωστά; Αλλά ναι, δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος με το πώς εξελίχθηκε. Ο αντιπρόσωπος της Infiniti ήξερε πραγματικά τα πράγματα με αυτά τα υβριδικά. Αν εξακολουθείτε να έχετε προβλήματα με το δικό σας, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε σύντομα. Καλύτερα να είστε σίγουροι παρά να λυπάστε, ειδικά με αυτά τα υβριδικά συστήματα! Πώς πάει η κατάστασή σας; Τελικά το πήγατε στο συνεργείο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
EvaSchni (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Στην πραγματικότητα, μόλις σήμερα επέστρεψα από τον μηχανικό. Δεν θα το πιστέψετε, αλλά είχα μια αρκετά παρόμοια εμπειρία. Τελικά βρήκα το κουράγιο να το πάω στην αντιπροσωπεία Infiniti στο κέντρο της πόλης, ξέρετε, αυτή στην οδό Μάρσαλ; Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημά μου σχετιζόταν επίσης με τον διακόπτη πίεσης λαδιού και με κάποιο μολυσμένο λάδι από το τελευταίο σέρβις γρήγορου λιπαντικού. Ο μηχανικός μου έδειξε πού ήταν το πρόβλημα και μου τα εξήγησε όλα με σαφήνεια. Μου κόστισε περίπου 200€, στα οποία περιλαμβάνονταν ο νέος διακόπτης, η αλλαγή λαδιού και η εργασία. Όχι και τόσο άσχημα αν σκεφτεί κανείς πόσο ανησυχούσα για μεγάλη ζημιά στον κινητήρα! Το αυτοκίνητό μου ήταν έτοιμο σε μόλις μία ημέρα και ήδη νιώθω τη διαφορά. Οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από πριν. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το ελέγξω. Υποθέτω ότι μερικές φορές οι χειρότεροι φόβοι μας δεν υλοποιούνται! Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το κοιτάξουν οι επαγγελματίες. Τώρα ξέρω πού να πάω και για μελλοντική συντήρηση. Τι ανακούφιση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
Lisarit89
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti QX60 Hybrid του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Αυτά τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι είναι σίγουρα κάτι που δεν θέλετε να αγνοήσετε. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό από έναν απλό διακόπτη πίεσης λαδιού. Τα μεταλλικά θραύσματα προέρχονταν από φθαρμένα ρουλεμάν του κινητήρα λόγω της χρήσης λανθασμένου λαδιού κατά την προηγούμενη αλλαγή λαδιού. Έπρεπε να το πάω σε πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της Infiniti, καθώς διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για υβριδικά συστήματα. Έκαναν μια πλήρη ανάλυση λαδιού και διαπίστωσαν υπερβολική φθορά στα ρουλεμάν. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των ρουλεμάν και ένα λεπτομερές ξέπλυμα του κινητήρα για την απομάκρυνση όλων των μεταλλικών σωματιδίων. Αντικατέστησαν επίσης τον αισθητήρα πίεσης λαδιού, καθώς είχε υποστεί ζημιά από τα μεταλλικά θραύσματα. Αυτό δεν είναι κάτι που θα εμπιστευόμουν σε έναν κανονικό μηχανικό. Τα υβριδικά συστήματα είναι πολύπλοκα και θα θέλατε κάποιον που γνωρίζει ειδικά τα υβριδικά συστήματα Infiniti. Ο αντιπρόσωπος μπορεί να είναι ακριβός, αλλά με μέταλλο στο λάδι σας, πραγματικά δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Το δικό μου χρειάστηκε περίπου 4 ημέρες για να φτιαχτεί, αλλά από τότε λειτουργεί άψογα. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, πριν καταλήξετε με πιο σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)