MaxWeberFan
Μέταλλο στο Defender Oil = Επείγοντα προειδοποιητικά σημάδια κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
MaxWeberFan (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία! Είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω ότι δεν είμαι μόνος με αυτό το ζήτημα. Φαίνεται ότι είχαμε σχεδόν τα ίδια προβλήματα με τα Landies μας. Γρήγορη ερώτηση, θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο σας έκανε πίσω η όλη επισκευή; Επίσης, είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το επιδιορθώσατε; Απλώς θέλω να μάθω τι μπορεί να με ενδιαφέρει! Εβίβα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
SebRider
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω, πραγματικά ήμουν τυχερός με την επισκευή μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς το λάθος πρόβλημα λαδιού, το οποίο προκαλούσε την προειδοποίηση χαμηλής πίεσης. Ο μηχανικός έκανε μια πλήρη έκπλυση και αντικατάσταση λαδιού και τακτοποίησε τα πάντα. Το σύνολο έφτασε στα 175,00 €, πολύ λιγότερο από ό,τι περίμενα δεδομένου του πόσο ανησυχούσα για αυτά τα μεταλλικά κομμάτια! Από την επισκευή, το Range Rover Sport μου λειτουργεί σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα ή άλλα προβλήματα. Η πίεση λαδιού είναι τέλεια τώρα, και δεν έχω δει άλλα μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι. Ειλικρινά, ήταν τόσο ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό όπως πίστευα αρχικά. Απλώς φροντίστε να το ελέγξετε σύντομα, ξέρω πόσο τρομακτικά μπορεί να είναι αυτά τα πράγματα, ειδικά με τα υβρίδια. Αλλά το να το πιάσω νωρίς έκανε πραγματικά όλη τη διαφορά στην περίπτωσή μου. Κράτα μας ενήμερους για το πώς πάει με το δικό σου! Φροντίζω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
MaxWeberFan (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για την παρακολούθηση! Μετά το μήνυμά σας, δάγκωσα τη σφαίρα και την πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό υβριδικών. Αποδεικνύεται ότι η κατάστασή μου ήταν λίγο διαφορετική, έπρεπε να αντικαταστήσω την αντλία λαδιού και μερικά ρουλεμάν όπως αναφέρατε αρχικά. Επιστρέψτε μου περίπου 2.500 € συνολικά, κάτι που πλήγωσε το πορτοφόλι, αλλά τουλάχιστον το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα. Αστεία ιστορία, όταν έφτασα στον μηχανικό, καπνός έβγαινε κυριολεκτικά από κάτω από την κουκούλα! Μιλήστε για δραματικό timing. Ο μηχανικός μου έδειξε όλα τα κατεστραμμένα μέρη μετά, με εντυπωσιακό τρόπο για να δω τι μπορούν να κάνουν τα μεταλλικά ρινίσματα σε έναν κινητήρα. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το λύσω γρήγορα. Το οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα και λειτουργεί καλύτερα από ποτέ. Όχι άλλα προειδοποιητικά φώτα ή τρομακτικοί θόρυβοι! Σίγουρα πήρα το μάθημά μου σχετικά με τους τακτικούς ελέγχους συντήρησης. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
SebRider
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Land Rover Range Rover Sport Hybrid του 2018 στα περίπου 95.000 km. Τα μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι σίγουρα χτύπησαν ένα κουδούνι, είχαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα τον περασμένο μήνα. Στο γκαράζ, διέγνωσαν ότι χρησιμοποιήθηκε λανθασμένο λάδι κινητήρα κατά το προηγούμενο σέρβις, γεγονός που προκάλεσε επιταχυνόμενη φθορά στα εξαρτήματα του κινητήρα. Τα μεταλλικά σωματίδια ήταν από τα κατεστραμμένα ρουλεμάν. Οι προειδοποιητικές λυχνίες πίεσης λαδιού και οι λυχνίες που τρεμοπαίζουν ήταν άμεσα αποτελέσματα αυτού του ζητήματος. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να ξεπλύνουν τον κινητήρα πολλές φορές, να αντικαταστήσουν την αντλία λαδιού και πολλά ρουλεμάν. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς τα μεταλλικά σωματίδια μπορεί να προκαλέσουν καταρράκτη ζημιά εάν δεν αντιμετωπιστούν γρήγορα. Έπρεπε επίσης να καθαρίσουν τις διόδους λαδιού για να αποτρέψουν την κυκλοφορία τυχόν υπολειπόμενων μεταλλικών σωματιδίων. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αναβάλετε, το μέταλλο στο λάδι συνήθως υποδηλώνει εσωτερική ζημιά στον κινητήρα που θα επιδεινωθεί. Εάν το πιάσετε νωρίς, μπορεί να αποτρέψετε πιο εκτεταμένες ζημιές. Φροντίστε να το ελέγξετε σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις της Land Rover, καθώς τα υβριδικά χρειάζονται εξειδικευμένη προσοχή. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στην απόφασή σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)