Μηνύματα κλειδώματος μνήμης σφάλματος στον βενζινοκινητήρα της σειράς BMW 6 του 2003

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 Series του 2001. Δεν έχω τόσο μεγάλη εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων, αλλά πάντα μαθαίνω. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο μου και διαπίστωσαν ότι υπήρχε υποβιβασμός της τάσης στο αυτοκίνητο. Αυτή ήταν η αιτία των ασυνήθιστων βλαβών που ήταν αποθηκευμένες στη μνήμη. Έπρεπε να πληρώσω 240 ευρώ για να το επισκευάσουν.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έχω δει ότι η μνήμη είναι γεμάτη με σφάλματα που συμβαίνουν στα ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου και στους αισθητήρες. Συνεχίζει να δείχνει "Αποτυχία επικοινωνίας με τα ηλεκτροϋδραυλικά φρένων", "Βραχυκύκλωμα στο θετικό στον αισθητήρα κενού" και ούτω καθεξής. Η υποβόσκουσα τάση ακούγεται λογικό, βέβαια, καθώς το αυτοκίνητο έχει ήδη 27.7563 χιλιόμετρα και πολλά εξαρτήματα δεν είναι πλέον φρέσκα. Θα το αναφέρω στην επόμενη επιθεώρηση και ελπίζω ότι η επισκευή δεν θα είναι πολύ ακριβή. Υπάρχουν άλλα πράγματα που πρέπει να λάβω υπόψη μου;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα! Λοιπόν, με τις βλάβες που αναφέρθηκαν, φαίνεται ότι κάποιοι από τους αισθητήρες ή τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου σας μπορεί να έχουν προβλήματα. Θα σας συνιστούσα να τα ελέγξετε και να τα μετρήσετε από ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Όσον αφορά την υποβόσκουσα τάση, αυτή μπορεί επίσης να προκληθεί από μια αδύναμη μπαταρία του αυτοκινήτου. Με τόσα πολλά χιλιόμετρα στο ρολόι, δεν είναι απίθανο η μπαταρία να εγκαταλείπει σιγά σιγά το πνεύμα και να προκαλεί την αδυναμία παροχής ρεύματος. Ίσως θα άξιζε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να την ελέγξετε ή να την αντικαταστήσετε, εάν είναι απαραίτητο. Υπάρχουν και άλλα πράγματα που θα μπορούσατε να προσέξετε: Δώστε προσοχή σε οποιαδήποτε περίεργη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας, π.χ. αν το αυτοκίνητο κινείται διαφορετικά σε ορισμένες καταστάσεις, αν κάνει ασυνήθιστους θορύβους ή αν ανάβουν προειδοποιητικές λυχνίες. Τέτοια συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν υποκείμενα προβλήματα, τα οποία θα πρέπει να αποκατασταθούν μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Θα ελέγξω την μπαταρία, καθώς όντως είναι αναμμένη εδώ και μερικά χρόνια. Δεν έχω παρατηρήσει ακόμα την ασυνήθιστη συμπεριφορά και τους θορύβους, ίσως το ξανακοιτάξω πιο προσεκτικά. Οι συμβουλές σας είναι πραγματικά πολύτιμες και σας είμαι ευγνώμων που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας μαζί μου! Σπουδαία τάξη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έχω ενεργό το κλείδωμα μνήμης κεντρικού σφάλματος, επαναφέρω τη μονάδα ελέγχου. Πώς μπορώ να το επαναφέρω, παρακαλώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Για να επαναφέρετε τη μονάδα ελέγχου, πρέπει συνήθως να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Ξεκινήστε απενεργοποιώντας το όχημα και εντοπίζοντας την μπαταρία. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο (συνήθως μαύρο) και αφήστε τον αποσυνδεδεμένο για περίπου 15 λεπτά. Στη συνέχεια, επανασυνδέστε τον ακροδέκτη. Αυτό θα πρέπει να επαναφέρει τη μονάδα ελέγχου. Ωστόσο, εάν το σφάλμα επιμένει, είναι καλύτερο να το κοιτάξει ένας επαγγελματίας μηχανικός. Παρακαλώ ενημερώστε με για την πορεία της διαδικασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας Έχω αλλάξει μια οπτική στην bmw 530 μου και δεν ανάβει. Πρέπει να γίνει κάποιος αποπρογραμματισμός;

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Γεια σας, Δυστυχώς δεν μπορώ να σας καταλάβω. Μπορείτε να θέσετε την ερώτησή σας με περισσότερες λεπτομέρειες;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, Συγγνώμη μου Μήνυμα δεν ήταν πολύ σαφές. Έχω αλλάξει τον μπροστινό δεξιό προβολέα σε μια bmw 530xd 2014. Αυτός ο προβολέας είναι xenon και είναι προσαρμοστικός και κατευθυντικός. Η Carly μου είπε ότι είχα πρόβλημα με τον κατευθυντικό αλλά δεν το διόρθωσε. Όλα λειτουργούσαν μια χαρά πριν από αυτή την πλήρη αλλαγή μετά από μια σύγκρουση με παιχνίδι. Τα ballasts είναι τα αυθεντικά. Έχετε κάποια ιδέα για το ποιο είναι το πρόβλημα; Έχω ένα Learn TMS, μπορεί να επαναπρογραμματιστεί μέσω του Carly;

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Γεια σας Vincent, φαίνεται ότι το πρόβλημα μπορεί να αφορά το σύστημα προσαρμοζόμενων προβολέων. Αυτό το σύστημα πρέπει να βαθμονομείται κάθε φορά που αντικαθίσταται ένας προβολέας. Η διαδικασία βαθμονόμησης διασφαλίζει ότι οι προβολείς είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι και μπορούν να προσαρμόζονται σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να γίνει με το Carly. Θα πρέπει να πάτε το αυτοκίνητό σας σε μια αντιπροσωπεία BMW ή σε έναν μηχανικό που διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για τη βαθμονόμηση του συστήματος προσαρμοστικών προβολέων. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για το πώς θα πάει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)