Μηχανή Skoda Citigo με φτωχή ανάμιξη καυσίμου

Έχω και εγώ ένα Skoda Citigo. Πριν από λίγο καιρό αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα. Άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας δούλευε τραβερσάτος, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Έχετε ελέγξει τα μπουζί ή τον αισθητήρα μάζας αέρα; Αυτά είναι συνηθισμένα αίτια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την πρόταση. Δεν έχω ελέγξει τον αισθητήρα μάζας αέρα. Θα μπορούσατε να εξηγήσετε με περισσότερες λεπτομέρειες πώς αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει φτωχή λειτουργία του κινητήρα; Και ποιος θα ήταν ο καλύτερος τρόπος για να τον ελέγξω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο αισθητήρας μάζας αέρα μετράει την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Αν παρουσιάσει βλάβη και δώσει λανθασμένες ενδείξεις, η κεντρική μονάδα ελέγχου (ECU) μπορεί να υπολογίσει λανθασμένη ποσότητα καυσίμου για έγχυση, οδηγώντας σε φτωχή ανάμιξη. Όσον αφορά τον έλεγχο από εσάς, μπορεί να είναι πολύπλοκο χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία. Δεδομένου ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Εκεί μπορούν να διαβάσουν τους κωδικούς σφαλμάτων και να κάνουν μια σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την πληροφόρηση. Πράγματι, φαίνεται ότι το πρόβλημα ήταν στα μπεκ. Το πήγα σε ένα συνεργείο, και αφού αντικατέστησαν το ελαττωματικό μπεκ, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 515€, κάτι που υποθέτω ότι είναι η τιμή που πρέπει να πληρώσει κανείς για την ηρεμία του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)