leonschulze22
Μίνι Cabrio Πρόβλημα Συστήματος Έγχυσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio του 2008 αντιμετωπίζει πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού, με αποτέλεσμα την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, τη μειωμένη ισχύ του κινητήρα, το σβήσιμο στο ρελαντί και τον καπνό κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος εντός του καλωδίου ψεκαστήρων ή σε σχετικούς αισθητήρες. Ο έλεγχος και η επισκευή αυτών των συνδέσεων έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
leonschulze22 (community.author)
Όταν αναφέρετε καλωδιακές συνδέσεις, εννοείτε συγκεκριμένα το καλώδιο καλωδίωσης των μπεκ ή άλλους συναφείς αισθητήρες; Επίσης, παρατηρήσατε καπνό κατά την επιτάχυνση, παρόμοιο με αυτό που βιώνω με το βενζινοκίνητο Mini Cabrio μου;
(community_translated_from_language)
evaeis1
Ναι, αναφερόμουν συγκεκριμένα στο σύρμα καλωδίωσης του μπεκ και στις συνδέσεις με τους σχετικούς αισθητήρες εντός του συστήματος ψεκασμού. Δεν παρατήρησα καπνό, αλλά κάθε κινητήρας μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά όταν αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα. Δεδομένης της παρατήρησής σας για καπνό, θα ήταν συνετό να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να ελέγξει για τυχόν πιθανές διαρροές καυσίμου. Είναι πιθανό ότι μια ελαττωματική σύνδεση προκαλεί ακατάλληλο μίγμα καυσίμου, άρα και τον καπνό. Δεδομένης της πιθανής πολυπλοκότητας, εξετάστε την επίσκεψη σε συνεργείο για σωστή διάγνωση. Μην προσπαθήσετε να το οδηγήσετε πολύ μέχρι να επισκευαστεί.
(community_translated_from_language)
leonschulze22 (community.author)
Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, έλεγξα τις καλωδιακές συνδέσεις και είχατε απόλυτο δίκιο. Μετά από μια επίσκεψη στο συνεργείο και 95€ αργότερα, η ελαττωματική σύνδεση του βύσματος στο σύστημα ψεκασμού έχει επιλυθεί. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ξανά. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
evaeis1
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου, αν και είναι πετρελαιοκίνητο. Παρατήρησα παρόμοια συμπτώματα: υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, αισθητή μείωση της απόδοσης του κινητήρα και περιστασιακή βύθιση στο ρελαντί. Έχετε ελέγξει τις καλωδιακές συνδέσεις και τα βύσματα που σχετίζονται με το σύστημα ψεκασμού; Μια χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα. Ξεκινήστε από εκεί, μπορεί να σας γλυτώσει μια επίσκεψη στο συνεργείο.
(community_translated_from_language)