100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

robinhuber1

Mini Clubman, βλάβη πετρελαιοκινητήρα, σβήσιμο και απώλεια ισχύος

Αντιμετωπίζω ένα περίπλοκο πρόβλημα με το Mini Clubman diesel του 2014. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει κατά διαστήματα και ο κινητήρας σβήνει απρόβλεπτα στο ρελαντί. Η ισχύς του κινητήρα είναι επίσης αισθητά μειωμένη. Υποψιάζομαι ελαττωματικό ρυθμιστή παροχής καυσίμου, πιθανώς συνδεδεμένο με βλάβη υψηλής πίεσης αντλίας. Οποιαδήποτε πληροφορία ή παρόμοιες εμπειρίες θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα πριν προχωρήσω περαιτέρω με τη συντήρηση του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mini Clubman diesel του 2014 αντιμετωπίζει διαλείπουσα ενεργοποίηση του λαμπτήρα "Check Engine", απρόβλεπτο σβήσιμο σε ρελαντί και μειωμένη ισχύ κινητήρα. Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου και βλάβη στην αντλία υψηλής πίεσης. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης και του ελαττωματικού ρυθμιστή όγκου καυσίμου, γεγονός που υποδεικνύει αυτά τα εξαρτήματα ως πιθανές λύσεις για την αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα και της οικονομίας καυσίμου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

selinaschmidt1

Είχα παρόμοια εμπειρία με το Mini Clubman μου. Άναψε το λαμπάκι του κινητήρα, κόλλησε στο ρελαντί και παρατήρησα αισθητή μείωση στην ισχύ. Έχετε παρατηρήσει πρόσφατα κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου; Ποιους αισθητήρες αυτοκινήτου έχετε ελέγξει μέχρι στιγμής, αν υπάρχουν; Ακούγεται σαν πρόβλημα τροφοδοσίας καυσίμου.

(community_translated_from_language)

robinhuber1 (community.author)

Σχετικά με τους αισθητήρες του αυτοκινήτου, ποιους συγκεκριμένα ελέγξατε όταν αντιμετωπίσατε αυτό το πρόβλημα; Και παρατηρήσατε επίσης άλλα συμπτώματα εκτός από το λαμπάκι "Check Engine" και τη μειωμένη ισχύ; Θέλω να είμαι λεπτομερής στην αξιολόγησή μου.

(community_translated_from_language)

selinaschmidt1

Για να είμαι ειλικρινής, δεν έλεγξα μόνος μου τους αισθητήρες του αυτοκινήτου. Είχα παρόμοια συμπτώματα, σβήσιμο και μειωμένη ισχύ. Αν το συνεργείο υποψιάζεται την αντλία υψηλής πίεσης και τον ρυθμιστή παροχής καυσίμου, θα εμπιστευόμουν την αξιολόγησή τους. Δεδομένης της πιθανής επίδρασης στην οικονομία καυσίμου και στην συνολική υγεία του κινητήρα, η επαγγελματική αντιμετώπιση είναι η καλύτερη λύση.

(community_translated_from_language)

robinhuber1 (community.author)

Εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Πήγα το Mini Clubman μου σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, και μετά από διάγνωση, η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ήταν πράγματι ο ένοχος. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός. Η επισκευή μου κόστισε 1510€. Ελπίζω ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα και θα αποκαταστήσει την οικονομία καυσίμου μου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN