100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

romyghost4

Mini Clubman Diesel: Οδήγηση σαν τρακτέρ

Εντάξει, επίσημα το χάνω με το Mini Clubman diesel του 2020. Τελευταία, οδηγείται σαν τρακτέρ. Μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραχύς ρυθμός λειτουργίας του κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και δυνατό σφύριγμα όταν πατάω το γκάζι. Η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ υψηλή. Έχω ψάξει στο διαδίκτυο, και φαίνεται να είναι πρόβλημα ελέγχου πτερυγίου πολλαπλής εισαγωγής. Κάποιος άλλος αντιμετώπισε αυτό; Μήπως είναι ελαττωματικός ο διακόπτης ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

emilyknight93

Ακούγεται απογοητευτικό. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Skoda μου πριν από λίγο καιρό. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια – μειωμένη ισχύς, τραχύς ρυθμός λειτουργίας. Αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι που σχετίζεται με την εισαγωγή αέρα. Συγκεκριμένα, ήταν ο έλεγχος του αγωγού εισαγωγής πολλαπλής. Βασικά, αυτές οι πτερύγες μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής βοηθούν στον έλεγχο της ροής του αέρα στον κινητήρα, βελτιστοποιώντας την απόδοση σε διαφορετικές ταχύτητες. Όταν δυσλειτουργούν, μπερδεύουν τη ροή του αέρα, προκαλώντας τα προβλήματα που βλέπετε. Αναφέρατε ότι θα μπορούσε να είναι ο διακόπτης για τον έλεγχο της πτερύγας πολλαπλής εισαγωγής – θα μπορούσε να είναι ότι ο διακόπτης στέλνει λανθασμένα σήματα, ή οι ίδιες οι πτερύγες είναι κολλημένες. Ο σφυριχτός ήχος προέρχεται από την περιοχή εισαγωγής αέρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyghost4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Αυτή η "ρύθμιση πολλαπλής εισαγωγής" ακούγεται ύποπτα παρόμοια. Το σφύριγμα σίγουρα προέρχεται από την περιοχή εισαγωγής αέρα όταν επιταχύνω. Όταν λες "πτερύγια κολλημένα", εννοείς φυσικά κολλημένα ανοιχτά ή κλειστά; Και πώς το διέγνωσαν στο Skoda σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilyknight93

Ναι, το "κολλημένες πτερύγες" σημαίνει ότι είναι φυσικά κολλημένες. Μπορεί να γεμίσουν με εναποθέσεις άνθρακα και λάδι με την πάροδο του χρόνου. Στο Skoda μου, χρησιμοποίησαν ένα διαγνωστικό εργαλείο για να διαβάσουν τους κωδικούς σφαλμάτων, οι οποίοι έδειξαν τον έλεγχο του συστήματος εισαγωγής πολλαπλής. Στη συνέχεια, έκαναν μερικές περαιτέρω εξετάσεις, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της κίνησης των πτερυγίων και των ηλεκτρικών σημάτων στην μονάδα ελέγχου. Ειλικρινά, αν ακούτε σφύριγμα και τα συμπτώματα είναι τόσο άσχημα, είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξετε από ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να εντοπίσουν την ακριβή αιτία και να σας δώσουν μια σωστή λύση. Δεν θέλετε να ρισκάρετε περαιτέρω ζημιές στο σύστημα εισαγωγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

romyghost4 (Συγγραφέας)

Ώρα για ενημέρωση! Πήγα το Clubman στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Φαίνεται ότι ο διακόπτης ελέγχου της πεταλούδας εισαγωγής ήταν ελαττωματικός. Τον αντικατέστησαν και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά. Η απόδοση του κινητήρα επανήλθε, δεν υπάρχει πια τραντάγματα ή σφύριγμα. Μου κόστισε περίπου 465€, αλλά άξιζε τον κόπο για να επανέλθει το Mini στο παλιό του καλό. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: