100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jasminstar92

Μίνι Cooper Diesel, Αδύναμη Μπαταρία και Τρεμοπαίζει τα Φώτα

Εντάξει, τραβάω τα μαλλιά μου! Το Mini Cooper Diesel 2016 μου μου δημιουργεί προβλήματα. Έχει περίπου 65484 χιλιόμετρα στο κοντέρ και τελευταία δυσκολεύεται να ξεκινήσει, σαν να είναι αδύναμη η μπαταρία. Επιπλέον, τα φώτα τρεμοπαίζουν, κάτι που είναι πολύ ενοχλητικό και με νευριάζει. Αρχίζω να υποψιάζομαι ότι είναι ο αισθητήρας μπαταρίας που προκαλεί χαμηλή τάση και χαλάει την φόρτιση της μπαταρίας. Είχε κάποιος άλλος αυτό το πρόβλημα; Έκανα μια γρήγορη διάγνωση του οχήματος και αυτό ήταν το αποτέλεσμα: ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας. Κάποιες ιδέες πριν το πάω στο συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

willikaiser42

Αδύναμη μπαταρία και τρεμόπαιγμα φώτων σε ένα Mini Cooper Diesel σίγουρα ακούγεται σαν πιθανό πρόβλημα μπαταρίας ή συστήματος φόρτισης. Πρώτον, έχετε ελέγξει τους ακροδέκτες της μπαταρίας για οξείδωση ή χαλαρές συνδέσεις; Ακόμα και μια μικρή ποσότητα οξείδωσης μπορεί να προκαλέσει σημαντική πτώση τάσης. Επίσης, έχετε πρόσβαση σε πολύμετρο; Αν ναι, θα μπορούσατε να ελέγξετε την τάση της μπαταρίας με τον κινητήρα σβηστό (πρέπει να είναι περίπου 12.6V) και στη συνέχεια με τον κινητήρα σε λειτουργία (πρέπει να είναι περίπου 13.7-14.7V). Αυτό θα σας δώσει μια ιδέα για το αν ο εναλλάκτης φορτίζει σωστά την μπαταρία. Η χαμηλή τάση θα μπορούσε σίγουρα να υποδηλώνει ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως το ραδιόφωνο να κόβει ή τα φώτα του ταμπλό να σβήνουν απροσδόκητα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jasminstar92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα τους ακροδέκτες της μπαταρίας, φαινόταν καθαροί. Δεν έχω πολύμετρο εγώ, αλλά ένας φίλος έχει. Όταν ελέγχετε την τάση με τον κινητήρα σε λειτουργία, τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Αν είναι εκτός του εύρους 13,7-14,7V, αυτό επιβεβαιώνει ότι ο αισθητήρας της μπαταρίας είναι κακός, ή θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

willikaiser42

Εντάξει, δεδομένου ότι έχετε ήδη ελέγξει τους ακροδέκτες και υποψιάζεστε τον αισθητήρα μπαταρίας με βάση τις διαγνωστικές εξετάσεις, θα έλεγα ότι είναι πολύ πιθανό αυτός να είναι ο ένοχος. Ενώ οι μετρήσεις τάσης εκτός του εύρους 13,7-14,7V θα μπορούσαν να υποδηλώνουν άλλα προβλήματα, όπως μια ελαττωματική γεννήτρια, ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας μπορεί απολύτως να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα παρέχοντας λανθασμένες πληροφορίες στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, οδηγώντας σε υποφόρτιση ή υπερφόρτιση. Δεδομένης της ηλικίας του Mini σας και των χιλιομέτρων, ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Θα σας συμβούλευα να μην προσπαθήσετε να το διορθώσετε μόνοι σας, εκτός αν είστε πολύ εξοικειωμένοι με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου. Δεδομένου του αποτελέσματος της διάγνωσης και των συμπτωμάτων σας, θα σας συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό ή στον αντιπρόσωπο για σωστή διάγνωση και αντικατάσταση του αισθητήρα. Είναι άτυχες ότι το κόστος επισκευής είναι 315€, αλλά ίσως διακινδυνεύσετε να καείτε άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jasminstar92 (Συγγραφέας)

Εντάξει, τελικά το έλυσα! Πήγα το Mini σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, έκαναν διάγνωση και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας μπαταρίας. Τον αντικατέστησαν και τώρα το σύστημα φόρτισης φαίνεται να λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον τρεμοπαίγματα φώτων ή δυσκολίες στην εκκίνηση! Με κόστισε περίπου 315€, αλλά τουλάχιστον είναι φτιαγμένο. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας, οι πληροφορίες σας με οδήγησαν στην σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: