100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

Coolrasch84

Λάμπα ελέγχου κινητήρα και σφάλμα P2177 σε Seat Exeo

Γεια σας σε όλους, έχω ένα Seat Exeo μοντέλο 2011 με βενζινοκινητήρα και χιλιόμετρα 122000 χλμ. Από κάποια στιγμή ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα και λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος P2177, ο οποίος υποδεικνύει ένα πολύ φτωχό μίγμα καυσίμου στον κύλινδρο 1. Στα 114500 χλμ. ο κινητήρας επισκευάστηκε και αντικατέστησα τον αισθητήρα μάζας αέρα, χωρίς ωστόσο να εντοπίσω ψευδή αέρα. Όταν διαγράφω το σφάλμα, εμφανίζεται ξανά μετά από περίπου δύο εβδομάδες. Ωστόσο, οδηγώ πολύ λίγο, περίπου 1200 χλμ. το χρόνο. Έχει κάποιος ιδέα τι μπορεί να συμβαίνει ή τι άλλο θα πρέπει να ελέγξω; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Seat Exeo του 2011 αντιμετωπίζει ένα επίμονο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" με κωδικό σφάλματος P2177, που υποδεικνύει φτωχό μίγμα καυσίμου στον κύλινδρο 1. Παρά την πρόσφατη γενική επισκευή του κινητήρα και την αντικατάσταση του αισθητήρα μάζας αέρα, το πρόβλημα παραμένει. Μια προτεινόμενη λύση είναι ο έλεγχος του συστήματος καυσίμου, ειδικά του φίλτρου καυσίμου και της πίεσης καυσίμου, καθώς ένα φραγμένο φίλτρο ή λανθασμένη πίεση θα μπορούσε να προκαλέσει φτωχή κατάσταση μίγματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

3 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου για τυχόν προβλήματα, ξεκινώντας από το φίλτρο καυσίμου. Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να περιορίσει τη ροή καυσίμου, οδηγώντας σε φτωχή ανάμιξη. Εάν το φίλτρο δεν έχει αντικατασταθεί πρόσφατα, σκεφτείτε να το κάνετε. Επίσης, ελέγξτε την πίεση καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

Aurel

Γεια σας, διαθέτω ένα Audi S3 2010, 130.000 χλμ., ο ρελαντί είναι ασταθής, επιταχύνει μόνο του και ξαναπέφτει. Έχει έναν κωδικό σφάλματος P0171 Φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε Μπουζί και ρελέ αντικαταστάθηκαν ροόμετρο μάζας αέρα αντικαταστάθηκε Βαλβίδα εκτόνωσης του картера αντικαταστάθηκε Σας ευχαριστώ για την βοήθειά σας

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας, διαθέτω ένα Audi S3 2010, 130.000 χλμ., ο ρελαντί είναι ασταθής, επιταχύνει μόνο του και ξαναπέφτει. Έχει έναν κωδικό σφάλματος P0171 Φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε Μπουζί και ρελέ αντικαταστάθηκαν ροόμετρο μάζας αέρα αντικαταστάθηκε Βαλβίδα εκτόνωσης του картера αντικαταστάθηκε Σας ευχαριστώ για την βοήθειά σας

Ελέγξτε την πολλαπλή εισαγωγής και το σώμα πεταλούδας για τυχόν συσσώρευση άνθρακα ή φραγμούς που μπορεί να επηρεάσουν τη ροή αέρα. Ο καθαρισμός αυτών των εξαρτημάτων μπορεί μερικές φορές να επιλύσει προβλήματα ρελαντί. Μετά τον καθαρισμό, δείτε αν το ρελαντί σταθεροποιείται. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO