100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

MikeAltenburg

Μυστήριο αποστράγγισης μπαταρίας BMW i4: Χρειάζεται βοήθεια

Έχω προβλήματα με την BMW i4 του 2023. Η μπαταρία φαίνεται να αδειάζει εντελώς όταν το αυτοκίνητο κάθεται στο ρελαντί για λίγο και λαμβάνω μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό. Τα φώτα είναι επίσης αδύναμα και τρεμοπαίζουν. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα αποφόρτισης της μπαταρίας στο i4 του; Τι διέγνωσε το συνεργείο και πώς επιλύθηκε το πρόβλημα; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες και λύσεις επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

klauslorenz8

Γεια σας! Είχα κάποια εμπειρία με ένα παρόμοιο ζήτημα στο BMW iX3 του 2021 (είχα επίσης ένα i3 πριν). Έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά εμπιστεύομαι κυρίως επαγγελματίες μηχανικούς για ηλεκτρικά προβλήματα. Τον περασμένο χειμώνα, το iX3 μου παρουσίασε τα ίδια συμπτώματα, ταχεία εξάντληση της μπαταρίας όταν ήταν σταθμευμένο και αυτά τα ενοχλητικά φώτα που τρεμοπαίζουν. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπαταρίας που δεν διάβαζε σωστά τα επίπεδα φόρτισης. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε 315 ευρώ, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Πριν υποθέσετε ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα όμως, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας: Πόση ώρα χρειάζεται για να αδειάσει η μπαταρία; Βλέπετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Πότε άρχισε να συμβαίνει αυτό; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Αυτά τα BMW EV είναι υπέροχα, αλλά οι αισθητήρες τους μπορεί να είναι λίγο ιδιότροποι μερικές φορές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MikeAltenburg (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Είμαι στα 74842 χιλιόμετρα και μόλις είχα την υπηρεσία μου τον περασμένο μήνα, οπότε αυτό το ζήτημα είναι αρκετά απογοητευτικό. Η μπαταρία συνήθως αδειάζει μέσα σε 48 ώρες από τη στάθμευση και λαμβάνω το μήνυμα "Βλάβη ηλεκτρικού συστήματος οχήματος". Ξεκίνησε πριν από περίπου δύο εβδομάδες από το πουθενά. Εκτιμώ πραγματικά τις γνώσεις σας σχετικά με τον αισθητήρα μπαταρίας, αυτό είναι πραγματικά πολύ λογικό δεδομένων των συμπτωμάτων μου. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό με την κύρια μπαταρία. Θα κλείσω αύριο ένα ραντεβού με το σέρβις μου για να ελέγξουν τους αισθητήρες συγκεκριμένα. Χρειάστηκε επίσης περισσότερος χρόνος από το συνηθισμένο για να ενεργοποιηθεί το αυτοκίνητό σας όταν προσπαθήσατε να το ξεκινήσετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klauslorenz8

Γεια σου πάλι! Ναι, οπωσδήποτε, το iX3 μου είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα αργής εκκίνησης που περιγράφετε. Θα χρειαζόταν 15-20 δευτερόλεπτα περισσότερο από το κανονικό για να ενεργοποιηθεί πλήρως, κάτι που ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό. Αυτό που περιγράφετε ακούγεται απίστευτα παρόμοιο με αυτό με το οποίο ασχολήθηκα, ειδικά αυτό το μήνυμα "Βλάβη ηλεκτρικού συστήματος οχήματος", είναι σαν déjà vu! Με τα χιλιόμετρα που διανύετε να είναι περίπου 74K, είναι στην πραγματικότητα ακριβώς όταν αυτά τα προβλήματα αισθητήρων τείνουν να εμφανίζονται. Το δικό μου άρχισε να παίζει στα 68K περίπου. Θα πρέπει να προσθέσω κάτι που δεν ανέφερα προηγουμένως, πριν το επισκευάσω, παρατήρησα ότι το αυτοκίνητο εμφανίζει μερικές φορές λανθασμένα επίπεδα φόρτισης επίσης. Όπως, θα πηδούσε από το 70% στο 40% χωρίς καμία πραγματική εξάντληση της μπαταρίας. Εάν βλέπετε κάτι τέτοιο, είναι άλλο ένα σαφές σημάδι που δείχνει το πρόβλημα του αισθητήρα. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν όλες τις συνδέσεις των αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, αρχικά ήθελαν απλώς να αντικαταστήσουν τον αισθητήρα, αλλά υπήρχε επίσης ένα ελαφρύ θέμα διάβρωσης σε ένα από τα σημεία σύνδεσης που χρειάζονταν καθαρισμό. Το να αντιμετωπίσω και τα δύο ταυτόχρονα με έσωσε από το να χρειαστεί να επιστρέψω ξανά. Πείτε μου πώς πάει στο κέντρο εξυπηρέτησης. Πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MikeAltenburg (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες, και ναι, στην πραγματικότητα παρατηρώ αυτά τα περίεργα άλματα στην οθόνη του επιπέδου φόρτισης! Μόλις χθες πήγε από το 65% στο 35% κυριολεκτικά σε χρόνο μηδέν. Έπρεπε να το αναφέρω στην πρώτη μου ανάρτηση. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε και για τα σημεία σύνδεσης. Θα φροντίσω οπωσδήποτε να αναφέρω τόσο τον αισθητήρα όσο και πιθανή διάβρωση στο κέντρο σέρβις όταν τον πάρω. Στην πραγματικότητα μόλις πήρα το τηλέφωνο μαζί τους και κατάφερα να κλείσω ραντεβού για αύριο το πρωί. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούς κάποιον άλλο να ασχολείται με αυτό και να το έχει τακτοποιήσει. Ειλικρινά τόνιζα ότι θα χρειαζόμουν ένα εντελώς νέο σύστημα μπαταρίας, το οποίο θα ήταν εφιάλτης. Θα σας ενημερώσουμε μετά το ραντεβού για σέρβις, είναι απλά ο αισθητήρας όπως στην περίπτωσή σας! Τα συμπτώματα φαίνονται πανομοιότυπα, οπότε νιώθω πολύ πιο αισιόδοξος τώρα. Ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Πραγματικά με βοήθησε να ηρεμήσω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: