Carly Community
patrick_shadow1
Μυστήριο εξαφάνισης ψυκτικού υγρού: A7 Προειδοποιητικά σημάδια φλάντζας κεφαλής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
patrick_shadow1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το δικό μου A7 μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα στα 142890 χλμ. Αφού επιθεώρησα πιο προσεκτικά σήμερα, παρατήρησα μικρά ίχνη ξηρού ψυκτικού υγρού γύρω από την περιοχή της αντλίας νερού, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από θύλακες αέρα στο σύστημα. Ο δείκτης θερμοκρασίας κυμαίνεται τώρα μεταξύ κανονικής και ελαφρώς αυξημένης θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων διαδρομών. Η στάθμη του δοχείου ψυκτικού υγρού άρχισε να πέφτει πριν από περίπου δύο εβδομάδες και δεν είναι ορατός λευκός καπνός από την εξάτμιση. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι δεν πρόκειται για πρόβλημα φλάντζας κεφαλής, αλλά μάλλον για βλάβη στην αντλία νερού ή για αργή διαρροή ψυκτικού υγρού κάπου σε αυτή την περιοχή. Θα προγραμματίσω μια επιθεώρηση που θα επικεντρωθεί στην αντλία νερού και τα γύρω εξαρτήματα, καθώς αυτή φαίνεται να είναι η πιο πιθανή αιτία με βάση τη θέση των αποξηραμένων υπολειμμάτων ψυκτικού υγρού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidlorenz41
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αφού αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο A5 μου, αυτό το αποξηραμένο υπόλειμμα ψυκτικού υγρού κοντά στην αντλία νερού μου θυμίζει κάτι. Όταν άρχισε η υπερθέρμανση του κινητήρα στο δικό μου, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλά θύλακες αέρα, αλλά αποδείχθηκε ότι η αντλία νερού είχε αρχίσει να αποτυγχάνει. Η έλλειψη λευκού καπνού από την εξάτμισή σας είναι πραγματικά καλά νέα, ταιριάζει με την εμπειρία μου όπου το παρέμβυσμα της κεφαλής ήταν μια χαρά. Σε αυτούς τους κινητήρες, η αντλία νερού έχει μια πλαστική φτερωτή που μπορεί να φθαρεί με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας ακριβώς στα συμπτώματα που περιγράφετε, αργή απώλεια ψυκτικού υγρού και αυξομειώσεις της θερμοκρασίας. Ο λογαριασμός του συνεργείου για την αντικατάσταση της αντλίας νερού ανήλθε σε 480 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν επίσης τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου ενώ ήταν εκεί, αφού το σύστημα ήταν ήδη αποστραγγισμένο. Ο ανεμιστήρας ψύξης και ο θερμοστάτης ελέγχθηκαν αλλά λειτουργούσαν κανονικά. Μια προειδοποίηση από την επισκευή μου, βεβαιωθείτε ότι έχουν εξαερώσει σωστά το σύστημα ψύξης μετά την αντικατάσταση. Το πρώτο μου συνεργείο δεν το έκανε αυτό σωστά, γεγονός που οδήγησε σε επίμονες θύλακες αέρα και διακυμάνσεις της θερμοκρασίας μέχρι που το διόρθωσε ένα δεύτερο συνεργείο. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι στο τυπικό εύρος όπου αυτές οι αντλίες χρειάζονται συχνά αντικατάσταση. Είναι έξυπνο να την ελέγξετε σύντομα, προτού αποτύχει εντελώς και διακινδυνεύσετε σοβαρή υπερθέρμανση του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
patrick_shadow1 (Συγγραφέας)
Τα στεγνά ίχνη του ψυκτικού υγρού και οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας δείχνουν σίγουρα προς την αντλία νερού. Το ένστικτό μου ταιριάζει με την εκτίμησή σας, το πιθανότερο είναι ότι δεν πρόκειται για πρόβλημα φλάντζας κεφαλής, αφού δεν υπάρχει λευκός καπνός από την εξάτμιση. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης εστιάζοντας στην περιοχή της αντλίας νερού. Το δοχείο ψυκτικού υγρού χάνει συνεχώς υγρό, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το πού να κοιτάξω. Το καπάκι του ψυγείου και οι γύρω εύκαμπτοι σωλήνες φαίνονται εντάξει με οπτική επιθεώρηση, αλλά θα τα ελέγξω όλα, ενώ θα διαγνώσουν την αντλία νερού. Καλύτερα να αντιμετωπιστούν όλα τα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης ταυτόχρονα παρά να ασχοληθώ με πολλαπλά ζητήματα αργότερα. Τα 480 ευρώ για την αντικατάσταση της αντλίας νερού ακούγονται λογικά, λαμβάνοντας υπόψη την εργασία που απαιτείται. Θα βεβαιωθώ ότι θα εξαερώσουν σωστά το σύστημα μετά την επισκευή, ευχαριστώ για τη συμβουλή σχετικά με τους θύλακες αέρα που προκαλούν διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Εκτιμώ τις λεπτομερείς απαντήσεις που βοήθησαν να περιοριστεί η πιθανή αιτία. Θα προγραμματίσω την επισκευή αυτή την εβδομάδα πριν η υπερθέρμανση του κινητήρα χειροτερέψει. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της παρόμοιας εμπειρίας σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
davidlorenz41
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A5 2012. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα, καθώς ταίριαζαν απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Η απώλεια ψυκτικού υγρού χωρίς ορατές διαρροές συχνά υποδεικνύει εσωτερικά ζητήματα. Στην περίπτωσή μου, οι εύκαμπτοι σωλήνες του ψυγείου φαίνονταν μια χαρά, αλλά το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα θύλακες αέρα που σχηματίζονταν στο σύστημα ψύξης λόγω μιας ελαττωματικής σύνδεσης μεταξύ του αισθητήρα ψυκτικού υγρού και της καλωδίωσής του. Μετά από πολλαπλές αναπληρώσεις ψυκτικού υγρού και αυξανόμενη ανησυχία για πιθανή αστοχία της φλάντζας κεφαλής, το πήγα σε ένα συνεργείο. Πραγματοποίησαν δοκιμή πίεσης στο σύστημα ψύξης και ανακάλυψαν τον ένοχο, έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίου που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και ακατάλληλη κυκλοφορία, οδηγώντας σε απώλεια ψυκτικού υγρού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε την αντικατάσταση του ελαττωματικού συνδέσμου και μια ενδελεχή επιθεώρηση του συστήματος ψύξης. Αν παρατηρείτε λευκό καπνό από την εξάτμιση, Πότε ξεκίνησε η απώλεια ψυκτικού υγρού, Αν έχει αντικατασταθεί ποτέ η αντλία νερού Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν ενδεχομένως υπάρχει κάτι διαφορετικό στο σύστημα ψύξης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)