Μυστήριο φωτός ABS της BMW M3: Αισθητήρας ταχύτητας ή περισσότερα;

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW M5 του 2002 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα, αλλά κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Τα συμπτώματα που περιέγραψες ακούγονται ακριβώς όπως τα έζησα εγώ. Το φως του ABS μου ήταν συνεχώς αναμμένο και το αυτοκίνητο από το πουθενά εμπλέκεται στο traction control. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ένας αισθητήρας, αλλά αφού τον πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS. Η επιδιόρθωση δεν ήταν φθηνή, κατέληξε να πληρώσει περίπου 1000 ευρώ για μια νέα μονάδα ελέγχου και τον προγραμματισμό. Αλλά έλυσε όλα αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εντελώς, και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτό ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο σύστημα πέδησης; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο ζήτημα ή κάτι εντελώς άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου M3 (98418 KM) έβαλε τον κωδικό σφάλματος 5DF0 με συνέπεια. Το θέμα ξεκίνησε εντελώς ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα μετά από έντονη βροχόπτωση. Δεν έχω κάνει πρόσφατες εργασίες φρένων, απλώς τακτική συντήρηση κατά το τελευταίο σέρβις μου πριν από δύο μήνες. Ήλπιζα ότι θα ήταν απλώς ένας αισθητήρας, δεδομένου του πόσο ακριβές είναι οι μονάδες ελέγχου αυτές τις μέρες. Ωστόσο, η ιστορία σας στο M5 με ανησυχεί ότι μπορεί να είναι το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Υποθέτω ότι θα πρέπει να δαγκώσω τη σφαίρα και να τη διαγνώσω σωστά αντί να ελπίζω απλώς ότι είναι κάτι απλό. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος παρόμοια συμπτώματα με διαφορετική βασική αιτία; Θα ήθελα να ακούσω περισσότερες εμπειρίες πριν πάτε στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Αφού είδα τον κωδικό σφάλματος και άκουσα για τη λεπτομέρεια της βροχόπτωσης, νομίζω ότι μπορεί να πήδηξα το όπλο υποδηλώνοντας ότι ήταν σίγουρα η μονάδα ελέγχου. Ξέρετε τι είναι αστείο, όταν κοιτάζω πίσω την κατάσταση του M5 μου πιο προσεκτικά, είχα και κάποια προβλήματα που σχετίζονται με το νερό. Μετά από αυτήν την ακριβή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου που ανέφερα νωρίτερα, αργότερα ανακάλυψα μέσω άλλου μηχανικού ότι το αυτοκίνητό μου είχε παρόμοιο πρόβλημα μετά τη βροχή, αλλά στην πραγματικότητα προκλήθηκε από διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης στους αισθητήρες ABS. Στην περίπτωσή μου, ο κωδικός 5DF0 εμφανιζόταν επειδή το νερό είχε εισχωρήσει στις φίσες του αισθητήρα ταχύτητας τροχού και είχε προκαλέσει κάποια διάβρωση. Οι υποδοχές μόλις έκαναν επαφή, στέλνοντας περίεργα σήματα στη μονάδα ABS. Κοιτάζοντας πίσω, μάλλον θα έπρεπε να το ελέγξω πρώτα πριν αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου. Ίσως δοκιμάστε να ζητήσετε από κάποιον να επιθεωρήσει την καλωδίωση και τις συνδέσεις γύρω από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού, ειδικά δεδομένου του χρονισμού με τη βροχόπτωση. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει ένα σωρό χρήματα αν αποδειχθεί ότι είναι απλώς διαβρωμένες συνδέσεις όπως ήταν τελικά η δική μου. Εξακολουθώ να κλωτσάω τον εαυτό μου που δεν το έλεγξα πρώτα! Ενημερώστε μας τι ανακαλύπτετε. Είμαι πραγματικά περίεργος αν το M3 σας έχει το ίδιο ύπουλο πρόβλημα καλωδίωσης που είχε και το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ουάου, αυτές είναι εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τη διαβρωμένη καλωδίωση! Μπορεί να μου γλυτώσατε έναν τόνο χρημάτων και πονοκέφαλο. Στην πραγματικότητα παρατήρησα ότι τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά την οδήγηση μέσα σε μερικές βαθιές λακκούβες κατά τη διάρκεια αυτής της βροχόπτωσης, οπότε αυτό που λέτε για τις συνδέσεις είναι απολύτως λογικό. Μόλις έλεγξα τα αρχεία συντήρησής μου και συνειδητοποίησα ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αντικαταστήσει τη μονάδα ελέγχου ABS πριν από περίπου 30 χιλιάδες χιλιόμετρα, κάτι που με κάνει ακόμα πιο σίγουρο ότι μάλλον δεν θα ξαναβλάβει. Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα αυτές τις συνδέσεις αισθητήρων και τις καλωδιώσεις πριν προχωρήσουμε στην αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε αυτή τη συνέχεια σχετικά με την εμπειρία σας στο M5, ειδικά το κομμάτι σχετικά με την ανακάλυψη του πραγματικού προβλήματος αργότερα. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το διευθετήσω. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω πιθανές περιττές επισκευές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)