matsblade17
Μυστήριο με το λαμπάκι προειδοποίησης λαδιού VW Transporter επιλύθηκε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
matsblade17 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το Transporter μου έκανε service τον περασμένο μήνα στα 88615 χιλιόμετρα. Η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να ανάβει ξαφνικά πριν από περίπου μια εβδομάδα, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα ή τις συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα ανίχνευσης λαδιού που δίνει ψευδείς ενδείξεις είναι πραγματικά ανησυχητικό, ειδικά επειδή βασίζομαι σε αυτό το όχημα καθημερινά. Αναρωτιέμαι αν η επισκευή μπορεί να καλυφθεί από την εγγύηση, αφού το αυτοκίνητο είναι μόλις 2 ετών. Ο αντιπρόσωπος ανέφερε κάτι για ένα Τεχνικό Δελτίο Υπηρεσίας σχετικά με προβλήματα αισθητήρα λαδιού σε αυτά τα μοντέλα. Πριν το πάω πίσω στον αντιπρόσωπο, μήπως κάποιος είχε επιτυχία με απλούστερες λύσεις, όπως τον καθαρισμό των συνδέσεων του αισθητήρα; Ο ασταθής χαρακτήρας της προειδοποίησης με κάνει να πιστεύω ότι θα μπορούσε να είναι πρόβλημα σύνδεσης όπως περιγράψατε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
idasteel4
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Το πρόβλημα που περιγράφετε ακούγεται αξιοσημείωτα παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Δεδομένου ότι το δικό σας είναι ακόμα στην εγγύηση, σίγουρα ακολουθήστε αυτήν την οδό πρώτα, μακάρι να είχα αυτήν την επιλογή με το μοντέλο του 2019 μου. Το τεχνικό δελτίο υπηρεσίας που αναφέρατε είναι σημαντικό. Αυτά τα συστήματα παρακολούθησης λαδιού είναι γνωστό ότι έχουν προβλήματα καλωδίωσης, ιδιαίτερα όπου οι συνδέσεις συναντούν το περίβλημα του αισθητήρα. Ενώ ο καθαρισμός των συνδέσεων μερικές φορές βοηθάει, στην περίπτωσή μου ήταν μόνο μια προσωρινή λύση. Δεδομένης της ηλικίας του οχήματός σας και της πρόσφατης συντήρησης, θα σας συμβούλευα να μην κάνετε επισκευές μόνοι σας, γιατί μπορεί να ακυρώσουν την εγγύησή σας. Η εμπειρία μου με την επισκευή μου έμαθε ότι αυτό που φαίνεται σαν ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης μπορεί να υποδεικνύει ένα πιο πολύπλοκο πρόβλημα στο σύστημα σήματος λαδιού. Βασικά σημεία για συζήτηση με τον αντιπρόσωπό σας: Καταγράψτε πότε εμφανίζεται η προειδοποίηση, Αναφερθείτε στο τεχνικό δελτίο υπηρεσίας, Αναφέρετε τον πρόσφατο χρόνο συντήρησης, Σημειώστε ότι οι χειροκίνητοι έλεγχοι λαδιού κινητήρα δείχνουν κανονικά επίπεδα, Τονίστε τον παροδικό χαρακτήρα των προειδοποιήσεων. Το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου που περιγράψατε, σε συνδυασμό με τον χρόνο εμφάνισης αυτών των συμπτωμάτων, υποδηλώνει έντονα ότι πρόκειται για γνωστό πρόβλημα που καλύπτεται από το δελτίο. Η κατάστασή σας στην πραγματικότητα ακούγεται πιο απλή από ό,τι ήταν η δική μου, και η κάλυψη της εγγύησης θα πρέπει να κάνει την επίλυση πολύ πιο απλή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
matsblade17 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα πάω και θα το πάω στον αντιπρόσωπο αύριο το πρωί. Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι πρόκειται πιθανώς για γνωστό πρόβλημα ελαττωματικού αισθητήρα που έχουν αντιμετωπίσει και άλλοι. Θα φροντίσω να αναφέρω το τεχνικό δελτίο υπηρεσιών και να τονίσω τον χρόνο σε σχέση με την πρόσφατη συντήρηση μου. Έλεγξα τα έγγραφα εγγύησης και επιβεβαίωσα ότι έχω ακόμα 1 χρόνο κάλυψης. Ο σύμβουλος σέρβις ανέφερε ήδη ότι έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα συστήματος παρακολούθησης λαδιού σε άλλα Transporters. Θα ενημερώσω μόλις πάρω τη διάγνωση και ελπίζω την κάλυψη από την εγγύηση. Εκτιμώ πραγματικά την ανατροφοδότηση σχετικά με την αποφυγή επισκευών DIY που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την εγγύηση. Αυτοί οι διαγνωστικοί κωδικοί και οι ασυνήθιστες προειδοποιήσεις με ανησύχησαν για σοβαρά προβλήματα κινητήρα, αλλά φαίνεται ότι το σύστημα ανίχνευσης λαδιού δίνει απλώς ψευδείς μετρήσεις λόγω προβλήματος αισθητήρα ή καλωδίωσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
idasteel4
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα λαδιού στο VW Crafter 2019 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε συντήρηση αυτοκινήτων, μπορώ να σας πω ότι τα προβλήματα με την ένδειξη λαδιού μπορεί να είναι δύσκολα στην διάγνωση. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα πίεσης λαδιού, αλλά όπως και στην περίπτωσή σας, οι χειροκίνητοι έλεγχοι έδειξαν κανονικά επίπεδα λαδιού. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στο σύστημα παρακολούθησης λαδιού. Ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν εντάξει, αλλά το καλώδιο σύνδεσης στον αισθητήρα είχε παρουσιάσει βλάβη. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου βρήκαν μια κατεστραμμένη σύνδεση βύσματος που επηρέαζε τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδιακής σύνδεσης και την επαναкалиμπράρισμα του αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φαίνεται λογικό για αυτό το είδος της επισκευής. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τύπο και μέγεθος κινητήρα, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά η προειδοποιητική λυχνία, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία συντήρησης, Εμφανίζεται η προειδοποίηση σε συγκεκριμένες στιγμές (κρύα εκκίνηση, υψηλές ταχύτητες κ.λπ.); Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο και εάν η ίδια λύση μπορεί να λειτουργήσει για εσάς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)