siegfried_walter66
Μυστήριο υπερθέρμανσης G Class Προβλήματα συστήματος ψύξης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes G Klasse του 2002 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα υπερθέρμανσης, ιδιαίτερα όταν ήταν στο ρελαντί, και χρειαζόταν πολύ χρόνο για να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Παρά το γεγονός ότι το επίπεδο του ψυκτικού ήταν σωστό και ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργούσε, το πρόβλημα παρέμενε. Η πιθανή αιτία προσδιορίστηκε ως ελαττωματικός θερμοστάτης, ειδικά ο ενσωματωμένος θερμοστάτης χάρτη, που αποτελεί ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες. Η αντικατάσταση του θερμοστάτη, μαζί με μια πλήρη αλλαγή του ψυκτικού συστήματος, επιλύσει το πρόβλημα, επιβεβαιώνοντας την αρχική υποψία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
siegfried_walter66 (community.author)
Λοιπόν, νομίζεις ότι είναι πιθανότατα ο θερμοστάτης; Υπάρχει τρόπος να είσαι απολύτως σίγουρος πριν αρχίσω να διαλύω πράγματα; Επίσης, ανέφερες τον αισθητήρα θερμοκρασίας, πού ακριβώς βρίσκεται και πόσο δύσκολο είναι να τον αντικαταστήσεις αν χρειαστεί;
(community_translated_from_language)
jennifer_schmidt99
Με βάση την περιγραφή σας, ο θερμοστάτης είναι ο κύριος ύποπτος. Μια διαγνωστική σάρωση μπορεί να αποκαλύψει έναν κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με τη θερμοκρασία του ψυκτικού, αλλά μια μηχανική βλάβη του ίδιου του θερμοστάτη μπορεί να μην ενεργοποιεί πάντα έναν κωδικό. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας βρίσκεται συνήθως πάνω ή κοντά στο περίβλημα του θερμοστάτη. Αν και είναι δυνατόν να το αντικαταστήσετε ανεξάρτητα, δεδομένου των χιλιομέτρων και της πιθανής ανάγκης αντικατάστασης του θερμοστάτη, θα συνιστούσα να αντικαταστήσετε και τα δύο ταυτόχρονα. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 350 €. Για οριστική διάγνωση και επισκευή, συνιστάται η συμβουλή ενός εξειδικευμένου τεχνικού.
(community_translated_from_language)
siegfried_walter66 (community.author)
Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ο θερμοστάτης. Το αντικατέστησαν μαζί με το ψυκτικό, και τώρα ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια, δεν υπερθερμαίνεται πια. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Είχατε δίκιο.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
jennifer_schmidt99
Η υπερθέρμανση και η αργή προθέρμανση σε έναν κινητήρα M113 συχνά υποδεικνύουν τον θερμοστάτη. Ο ενσωματωμένος θερμοστάτης χάρτη είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες. Ελέγξτε το περίβλημα του θερμοστάτη για τυχόν σημάδια διαρροής ή διάβρωσης. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας θα μπορούσε επίσης να συμβάλει σε ανακριβείς μετρήσεις, αλλά ο παρατεταμένος χρόνος προθέρμανσης υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα θερμοστάτη. Εξετάστε το ενδεχόμενο ξεπλύματος του συστήματος ψύξης κατά τη διάρκεια της επισκευής.
(community_translated_from_language)