100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

siegfried_walter66

Μυστήριο υπερθέρμανσης G Class Προβλήματα συστήματος ψύξης

Η Mercedes G Klasse του 2002 με κινητήρα βενζίνης υπερθερμαίνεται. Έχει 299825 km. Παρατήρησα ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, ειδικά στο ρελαντί στην κυκλοφορία. Επίσης, χρειάζεται αιώνες για να φτάσει ο κινητήρας στην κανονική του θερμοκρασία λειτουργίας. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού φαίνεται καλή και ο ανεμιστήρας φαίνεται να λειτουργεί. Θα μπορούσε να είναι ο θερμοστάτης; Έχω ακούσει ότι ένας ελαττωματικός θερμοστάτης χαρτογράφησης είναι συχνά ο ένοχος. Ιδέες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mercedes G Klasse του 2002 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε προβλήματα υπερθέρμανσης, ιδιαίτερα όταν ήταν στο ρελαντί, και χρειαζόταν πολύ χρόνο για να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Παρά το γεγονός ότι το επίπεδο του ψυκτικού ήταν σωστό και ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργούσε, το πρόβλημα παρέμενε. Η πιθανή αιτία προσδιορίστηκε ως ελαττωματικός θερμοστάτης, ειδικά ο ενσωματωμένος θερμοστάτης χάρτη, που αποτελεί ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες. Η αντικατάσταση του θερμοστάτη, μαζί με μια πλήρη αλλαγή του ψυκτικού συστήματος, επιλύσει το πρόβλημα, επιβεβαιώνοντας την αρχική υποψία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jennifer_schmidt99

Η υπερθέρμανση και η αργή προθέρμανση σε έναν κινητήρα M113 συχνά υποδεικνύουν τον θερμοστάτη. Ο ενσωματωμένος θερμοστάτης χάρτη είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας σε αυτούς τους κινητήρες. Ελέγξτε το περίβλημα του θερμοστάτη για τυχόν σημάδια διαρροής ή διάβρωσης. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας θα μπορούσε επίσης να συμβάλει σε ανακριβείς μετρήσεις, αλλά ο παρατεταμένος χρόνος προθέρμανσης υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα θερμοστάτη. Εξετάστε το ενδεχόμενο ξεπλύματος του συστήματος ψύξης κατά τη διάρκεια της επισκευής.

(community_translated_from_language)

siegfried_walter66 (community.author)

Λοιπόν, νομίζεις ότι είναι πιθανότατα ο θερμοστάτης; Υπάρχει τρόπος να είσαι απολύτως σίγουρος πριν αρχίσω να διαλύω πράγματα; Επίσης, ανέφερες τον αισθητήρα θερμοκρασίας, πού ακριβώς βρίσκεται και πόσο δύσκολο είναι να τον αντικαταστήσεις αν χρειαστεί;

(community_translated_from_language)

jennifer_schmidt99

Με βάση την περιγραφή σας, ο θερμοστάτης είναι ο κύριος ύποπτος. Μια διαγνωστική σάρωση μπορεί να αποκαλύψει έναν κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με τη θερμοκρασία του ψυκτικού, αλλά μια μηχανική βλάβη του ίδιου του θερμοστάτη μπορεί να μην ενεργοποιεί πάντα έναν κωδικό. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας βρίσκεται συνήθως πάνω ή κοντά στο περίβλημα του θερμοστάτη. Αν και είναι δυνατόν να το αντικαταστήσετε ανεξάρτητα, δεδομένου των χιλιομέτρων και της πιθανής ανάγκης αντικατάστασης του θερμοστάτη, θα συνιστούσα να αντικαταστήσετε και τα δύο ταυτόχρονα. Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 350 €. Για οριστική διάγνωση και επισκευή, συνιστάται η συμβουλή ενός εξειδικευμένου τεχνικού.

(community_translated_from_language)

siegfried_walter66 (community.author)

Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ο θερμοστάτης. Το αντικατέστησαν μαζί με το ψυκτικό, και τώρα ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια, δεν υπερθερμαίνεται πια. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Είχατε δίκιο.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE