100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

LeahSpeedster

Μυστήριο υπερθέρμανσης Infiniti EX: Ειδοποίηση αντλίας ψυκτικού υγρού

Γεια σε όλους, το Infiniti EX του 2013 (52k km) μου προκαλεί πονοκεφάλους. Ο κινητήρας ζεσταίνεται και μόλις εμφανίστηκε το φως ελέγχου του κινητήρα. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι η αντλία ψυκτικού υγρού που λειτουργεί. Είχα μια κακή εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε είμαι διστακτικός σχετικά με το πού να το πάω. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα στο EX του; Θα ήθελα πολύ να ακούσω για αξιόπιστους μηχανικούς που έχουν επιδιορθώσει με επιτυχία αυτό το ζήτημα, ειδικά σε αυτά τα μοντέλα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Infiniti EX 2013 που υπερθερμαίνεται και ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, με υποψία προβλήματος στην αντλία ψυκτικού. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Infiniti QX50 2015 αποκάλυψε ότι το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση μεταξύ της ηλεκτρικής αντλίας νερού και της μονάδας ελέγχου, όχι η ίδια η αντλία. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να επισκευαστεί το όχημα από εξουσιοδοτημένο συνεργείο Infiniti λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος ψύξης, εξασφαλίζοντας σωστή διάγνωση και επισκευή. Αφού ακολουθήθηκαν αυτές οι συμβουλές, το πρόβλημα επιλύθηκε και το όχημα επέστρεψε στην κανονική λειτουργία χωρίς περαιτέρω προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Fischertorben

Γεια σας, μπορώ να καταλάβω την κατάστασή σας. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Infiniti QX50 του 2015 το περασμένο καλοκαίρι στα 58 χιλ. χιλιόμετρα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια με την αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα και την ενεργοποίηση του φωτός ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική η σύνδεση του καλωδίου μεταξύ της ηλεκτρικής αντλίας νερού και της μονάδας ελέγχου. Η ίδια η αντλία ήταν μια χαρά, αλλά η καλωδίωση ήταν διαβρωμένη και χρειαζόταν αντικατάσταση. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Πήγα το δικό μου σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Infiniti λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος ψύξης σε αυτά τα μοντέλα. Το διέγνωσαν σωστά και το διόρθωσαν μέσα σε μία ημέρα. Αντικατέστησαν την καλωδίωση και έκαναν επίσης πλήρη επιθεώρηση του συστήματος ψύξης, ενώ το έκαναν. Από τότε δεν είχαμε κανένα πρόβλημα. Αν έχετε προβλήματα εμπιστοσύνης με τους μηχανικούς, θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο για αυτό το θέμα, ειδικά εφόσον σχετίζεται με το σύστημα ψύξης. Καλή τύχη!

(community_translated_from_language)

LeahSpeedster (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Το ίδιο πρόβλημα με χτύπησε πολύ άσχημα πέρυσι, και είναι καλό να ξέρω ότι δεν ήμουν η μόνη που αντιμετώπιζε αυτά τα συμπτώματα. Απλά αναρωτιέμαι αν θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά στον αντιπρόσωπο; Και ήταν όλα ομαλά μετά την επισκευή; Προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να προετοιμάσω τον εαυτό μου για τυχόν περαιτέρω προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Fischertorben

Γεια σου και πάλι! Ναι, κανένα πρόβλημα! Στην πραγματικότητα, μόλις πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από τον αντιπρόσωπο την περασμένη εβδομάδα για αυτό ακριβώς το θέμα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 220€ για την επισκευή του ελαττωματικού καλωδίου μεταξύ της αντλίας και της μονάδας ελέγχου. Αυτή η προειδοποίηση "περιορισμένη λειτουργία αντλίας ψυκτικού" που με τρέλαινε έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που μπορώ να αναφέρω ότι όλα λειτουργούν τέλεια μετά την επισκευή, ούτε υπερθέρμανση, ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, τίποτα. Η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Για την ηρεμία του μυαλού, σίγουρα άξιζε να το κάνει ο αντιπρόσωπος, παρόλο που τα ανεξάρτητα καταστήματα μπορεί να ήταν φθηνότερα. Απ' ό,τι μπορώ να πω, από τη στιγμή που θα φτιάξουν σωστά τη σύνδεση του καλωδίου, δεν θα πρέπει να έχετε κανένα επόμενο πρόβλημα. Το QX50 μου λειτουργεί σαν όνειρο την τελευταία εβδομάδα και αισθάνεται ακριβώς όπως όταν το πήρα για πρώτη φορά. Απλά προσέξτε το μετρητή θερμοκρασίας σας τις πρώτες μέρες μετά την επισκευή (κι εγώ ήμουν λίγο παρανοϊκός!), αλλά θα πρέπει να είστε εντάξει. Ενημερώστε με για το πώς εξελίσσεται το δικό σας!

(community_translated_from_language)

LeahSpeedster (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Πραγματικά προχώρησα και έφτιαξα το δικό μου χθες στον αντιπρόσωπο που μου συστήσατε. Η όλη εμπειρία δεν ήταν σχεδόν τόσο επώδυνη όσο περίμενα. Ο λογαριασμός μου ήταν λίγο υψηλότερος, 275€, επειδή βρήκαν και κάποια διαβρωμένα βύσματα που έπρεπε να αντικατασταθούν, αλλά ειλικρινά, απλά ανακουφίστηκα που τακτοποιήθηκε. Μόλις το οδήγησα σήμερα για περίπου μία ώρα, και τι διαφορά! Δεν υπάρχουν πια αιχμές θερμοκρασίας, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ό, τι έχει εδώ και μήνες. Είχατε δίκιο σχετικά με την παρακολούθηση του μετρητή θερμοκρασίας, τον κοιτούσα περισσότερο απ' όσο θα έπρεπε, αλλά όλα παραμένουν σταθερά. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με βοήθησε να κάνω τη σωστή απόφαση να πάω στον αντιπρόσωπο αντί να προσπαθήσω να εξοικονομήσω μερικά δολάρια σε ένα ασυνήθιστο κατάστημα. Νομίζω ότι τελικά βρήκα ένα αξιόπιστο μέρος για μελλοντικές επισκευές επίσης. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

EX