Μυστήριο υπερθέρμανσης του Outlander: Απαιτείται βοήθεια!

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mitsubishi Lancer του 2007 πέρυσι. Όταν ο κινητήρας μου άρχισε να λειτουργεί ζεστά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε, αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο θερμοστάτης. Αποδείχθηκε ότι υπήρξε ζημιά στην πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέεται με το σύστημα ανεμιστήρα ψύξης. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ορισμένα καλώδια ήταν φθαρμένα και άλλα είχαν φθαρεί η μόνωση, προκαλώντας διακοπτόμενα ηλεκτρικά προβλήματα. Αυτό έκανε τον ανεμιστήρα ψύξης να δυσλειτουργεί, οδηγώντας σε υπερθέρμανση. Η ζημιά της πλεξούδας στην πραγματικότητα προκαλούσε ψευδείς ενδείξεις στην ECU, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου κινητήρα. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς η συνεχής υπερθέρμανση θα μπορούσε να είχε καταστρέψει τον κινητήρα. Χρειάστηκε πλήρης επανακαλωδίωση αυτού του τμήματος και αντικατάσταση ορισμένων ακίδων σύνδεσης. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες επειδή έπρεπε να εντοπίσουν προσεκτικά όλα τα επηρεαζόμενα καλώδια. Εάν βρίσκεστε σε παρόμοια κατάσταση, βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει καλά την καλωδίωση και όχι μόνο τον θερμοστάτη. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα βοηθούσε να εντοπιστεί εάν πρόκειται για ηλεκτρικό πρόβλημα όπως το δικό μου.

(community_translated_from_language)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό το πρόβλημα με την καλωδίωση ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συνέβη στο δικό μου Outlander πριν από λίγο καιρό. Κατέληξα να το φτιάξω σε ένα τοπικό κατάστημα. Απλά από περιέργεια, θυμάσαι πόσο περίπου χρειάστηκε να πληρώσεις για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα;

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Χαίρομαι που μπόρεσα να σε βοηθήσω να σου δείξω τη σωστή κατεύθυνση. Ναι, αφού το τακτοποίησα στον μηχανικό, αποδείχθηκε ότι ο θερμοστάτης του ψυκτικού υγρού μου δυσλειτουργούσε επίσης, το διόρθωσαν μαζί με τη ζημιά της πλεξούδας καλωδίωσης. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 110 € για την επισκευή της καλωδίωσης, η οποία ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακή όσο περίμενα, δεδομένου του πόσο δύσκολη μπορεί να είναι η ηλεκτρική εργασία. Από την επισκευή, το Lancer μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς προβλήματα υπερθέρμανσης ή προειδοποιητικά φώτα. Ούτε έχω εντοπίσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, κάτι που είναι τεράστια ανακούφιση. Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρικά γκρέμλιν μπορούν να συνδεθούν, αλλά φαίνεται ότι έπιασαν τα πάντα με μια κίνηση. Αξίζει σίγουρα να ξοδέψετε τα χρήματα για να το κάνετε σωστά αντί να το αφήσετε να δημιουργήσει πιο ακριβά προβλήματα στο δρόμο. Ο μηχανικός σας ανέφερε ότι βρήκα κάτι άλλο ενώ έσκαγαν εκεί μέσα; Απλά περίεργο μιας και τα αυτοκίνητά μας είχαν παρόμοια συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Ναι, η εμπειρία μου στον μηχανικό ήταν αρκετά απλή. Το πήγα σε ένα κατάστημα στο κέντρο της πόλης που ειδικεύεται στα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Ο μηχανικός έκανε μια λεπτομερή επιθεώρηση και βρήκε τόσο το πρόβλημα καλωδίωσης όσο και μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε περίπου 150€, λίγο περισσότερο από το δικό σου, επειδή έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικά επιπλέον εξαρτήματα. Ειλικρινά, είμαι απλά ανακουφισμένος που όλα έχουν τακτοποιηθεί τώρα. Το Outlander μου δουλεύει τέλεια τις τελευταίες δύο εβδομάδες, δεν υπάρχει πλέον υπερθέρμανση, δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, τίποτα. Ο μηχανικός μου έδειξε την κατεστραμμένη καλωδίωση και μου εξήγησε τα πάντα, κάτι που πραγματικά εκτίμησα. Με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για το όλο θέμα γνωρίζοντας ακριβώς τι ήταν λάθος. Τέλος πάντων, ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Είναι καλό να ξέρω ότι κάποιος άλλος πέρασε το ίδιο πράγμα και το έφτιαξε χωρίς μεγάλο δράμα. Σίγουρα θα παρακολουθώ το ηλεκτρικό σύστημα από εδώ και στο εξής, αλλά ελπίζω να έχουμε δει και οι δύο τα τελευταία προβλήματα με το σύστημα ψύξης!

(community_translated_from_language)