Μυστηριώδης αναπήδηση της Porsche Cayenne: Cayenne Cayenne: προβλήματα ανάρτησης αέρα;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα υβρίδια, θα έλεγα χαμηλό έως μέτριο επίπεδο εμπειρίας. Είχα ένα παρόμοιο θέμα με την υβριδική Panamera του 2016 (οικογένεια Porsche επίσης). Τα συμπτώματα ήταν λίγο πολύ πανομοιότυπα, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και αυτό το ενοχλητικό αναπηδήσιμο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου, αλλά με τον αισθητήρα ανάρτησης αέρα, όχι με την επαφή της πόρτας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και βρήκαν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε περίεργα σήματα στη μονάδα ελέγχου της ανάρτησης. Η συνολική επισκευή ήταν περίπου 155€, κυρίως το κόστος εργασίας για τον εντοπισμό και τη διόρθωση της σύνδεσης. Γρήγορη ερώτηση, έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό; Επίσης, το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν το αυτοκίνητο παραμένει για λίγο; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να διαπιστώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με εμένα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας! Το αυτοκίνητό μου έχει 27588 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έγινε σέρβις. Η αναπήδηση χειροτερεύει όταν μένει όλη τη νύχτα, αλλά είναι ενδιαφέρον ότι δεν έχουν εμφανιστεί ακόμα προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Η πίσω πλευρά του συνοδηγού φαίνεται να κάθεται χαμηλότερα από τις υπόλοιπες, ειδικά όταν είναι παρκαρισμένη. Καλό είναι να ξέρω για την καλωδίωση, σίγουρα θα τους πω να το ελέγξουν όταν το πάω. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα σύνδεσης όπως το δικό σας!

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την Cayenne σας, αυτή η συμπεριφορά κατά τη διάρκεια της νύχτας σίγουρα μου θυμίζει κάτι. Ξέρεις, αφού ασχολήθηκα με το θέμα της Panamera μου, είχα πράγματι κάτι παρόμοιο να συμβεί ξανά περίπου 6 μήνες αργότερα, αλλά παρουσίαζε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα που περιγράφεις, χειρότερα μετά από ολονύκτια παραμονή και αυτή την ανομοιομορφία στην πίσω πλευρά του συνοδηγού. Απλά θέλω να προσθέσω κάτι που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, πριν βρούμε αυτό το πρόβλημα με την καλωδίωση, ο μηχανικός μου αρχικά πίστευε ότι ήταν ο αεροσυμπιεστής που άρχισε να αποτυγχάνει (αφού δούλευε υπερωρίες προσπαθώντας να ισοπεδώσει τα πράγματα). Αλλά το γεγονός ότι δεν έχετε καμία προειδοποιητική λυχνία, όπως ακριβώς και εγώ, με κάνει να κλίνω περισσότερο προς την κατεύθυνση ότι πρόκειται για ηλεκτρικό σφάλμα παρά για μηχανικό πρόβλημα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ίσως να προσπαθήσετε να επαναφέρετε την ανάρτηση κάνοντας έναν πλήρη κύκλο ανύψωσης και υποβιβασμού πριν το πάτε στο συνεργείο; Μερικές φορές αυτό βοήθησε προσωρινά με το δικό μου, αν και δεν ήταν μόνιμη λύση. Μπορεί τουλάχιστον να σας βοηθήσει να φτάσετε στο κατάστημα χωρίς πολλές αναπηδήσεις! Ενημερώστε με για το τι θα βρει ο μηχανικός σας, είμαι πραγματικά περίεργος αν είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Αυτά τα υβριδικά Porsche μπορεί να είναι δύσκολα μερικές φορές, αλλά αξίζουν τον περιστασιακό πονοκέφαλο!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε και για τη δυνατότητα χρήσης αεροσυμπιεστή. Σίγουρα θα δοκιμάσω τον κύκλο επαναφοράς της ανάρτησης που ανέφερες πριν πάω στο συνεργείο, οτιδήποτε για να κάνω την οδήγηση εκεί πιο ομαλή! Στην πραγματικότητα, μόλις έκλεισα ραντεβού για την επόμενη Τρίτη στην τοπική μου αντιπροσωπεία Porsche. Θα φροντίσω να τους αναφέρω τόσο την καλωδίωση όσο και την πιθανότητα του συμπιεστή. Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω και τι να συζητήσω με τον μηχανικό. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι σίγουρα αρκετά ξεχωριστά ώστε να αξίζουν την περιστασιακή ιδιοτροπία!

(community_translated_from_language)