100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

N54forthewin

Μυστηριώδης πάγκος του Boxster: Βοήθεια

Γεια σε όλους, το 2008 Boxster μου (117k km) μου προκαλεί πονοκεφάλους τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας δουλεύει σκληρά με συνεχή τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, συν το ότι συνεχίζει να σταματάει και να τρέμει στο ρελαντί. Το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και υπάρχει αισθητή απώλεια ισχύος. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει η βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, αλλά μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία με τον μηχανικό μου, ψάχνω για δεύτερη γνώμη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Καμία σύσταση για αξιόπιστους μηχανικούς που γνωρίζουν πραγματικά τα κατατόπια των Porsche; Θα εκτιμούσα πραγματικά τις απόψεις σας! Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Boxster του 2008 παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, σβήσιμο και απώλεια ισχύος, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Η αρχική υποψία ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού ρεζερβουάρ. Ωστόσο, μια παρόμοια περίπτωση με ένα Cayman του 2010 αποκάλυψε ότι οι διαρροές κενού από φθαρμένους σωλήνες ήταν η αιτία. Η αντικατάσταση αυτών των σωλήνων επιλύθηκε τα προβλήματα, υποδηλώνοντας ότι οι διαρροές κενού μπορεί να είναι το υποκείμενο πρόβλημα. Συνιστάτο η αναζήτηση ειδικού της Porsche για ακριβή διάγνωση και επισκευή, οδηγώντας σε επιτυχή επίλυση και βελτιωμένη απόδοση του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

JakobSchniderFan

Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την Cayman του 2010 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, τραχύ ρελαντί, σπασίματα και απώλεια ισχύος. Αποδείχθηκε ότι ήταν διαρροή κενού από ραγισμένους σωλήνες. Ο μηχανικός μου βρήκε πολλαπλούς φθαρμένους σωλήνες που προκαλούσαν διαρροή αέρα στο σύστημα. Αντικατέστησε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες κενού και πρόσθεσε μερικούς που έλειπαν και είχαν διαλυθεί εντελώς. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση επειδή επηρέαζε το μείγμα αέρα-καυσίμου και θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα αν δεν διορθωνόταν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα ομαλά σαν μετάξι, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν ειδικό της Porsche. Στους κανονικούς μηχανικούς μπορεί να λείπουν κάποιες από τις ειδικές για το μοντέλο διαδρομές και συνδέσεις. Χρησιμοποιώ τον ίδιο ειδικό εδώ και χρόνια, αυτά τα αυτοκίνητα χρειάζονται κάποιον που να γνωρίζει πραγματικά τη δουλειά του. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

N54forthewin (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακούγεται πραγματικά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Ο τοπικός μου ειδικός της Porsche διέγνωσε το ίδιο θέμα με τους σωλήνες κενού την περασμένη εβδομάδα και μόλις τους αντικατέστησα. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για τις επισκευές; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή μήπως παρατηρήσατε κάποιο άλλο πρόβλημα να εμφανίζεται;

(community_translated_from_language)

JakobSchniderFan

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω και χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω. Ναι, αφού έφτιαξα τους σωλήνες και την ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, το Cayman μου λειτουργεί σαν όνειρο! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 175€ για τους σωλήνες, που ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φοβόμουν. Μερικές φορές με αυτά τα αυτοκίνητα, προετοιμάζεις τον εαυτό σου για πολύ χειρότερα νέα, σωστά; Από τότε όλα κυλάνε ομαλά, χωρίς άλλα τραντάγματα, ακινητοποιήσεις ή άλλα τέτοια δράματα. Ειλικρινά, το να το φτιάξω ήταν μεγάλη ανακούφιση. Αυτές οι Porsche μπορεί να είναι πολύ ευαίσθητες σε θέματα κενού, αλλά μόλις τακτοποιηθούν, είναι σταθερές σαν βράχος. Απλά βεβαιωθείτε ότι παρακολουθείτε τους σωλήνες σε τακτά χρονικά διαστήματα. Μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου, ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα όπως το δικό μας. Ο μηχανικός μου πρότεινε έναν έλεγχο ρουτίνας σε κάθε σέρβις για να εντοπίζετε τυχόν προβλήματα νωρίς. Ενημερώστε με για το πώς λειτουργεί το δικό σας μετά τη διόρθωση! Πάντα είναι καλό να μοιράζεσαι εμπειρίες με άλλους ιδιοκτήτες Porsche.

(community_translated_from_language)

N54forthewin (community.author)

Γεια σου, απλά ήθελα να σας ενημερώσω για την κατάσταση της Boxster μου! Το πήρα πίσω από το κατάστημα χθες, και τι διαφορά! Ο μηχανικός που βρήκα μέσω των συστάσεών σας ήταν ακριβής. Παρόμοια με τη δική σας περίπτωση, ο λογαριασμός της επισκευής μου ήταν περίπου 200€ για τους σωλήνες και την εργασία, κάτι που ήταν μια τεράστια ανακούφιση αν σκεφτεί κανείς ότι περίμενα πολύ χειρότερα. Το πήγα για μια κανονική βόλτα σήμερα το πρωί, και είναι σαν να έχω ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο, χωρίς άλλα τραντάγματα, ακινητοποιήσεις ή άλλες τέτοιες ανοησίες. Ο κινητήρας γουργουρίζει όπως θα έπρεπε και η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Τέτοια ανακούφιση μετά από εβδομάδες αντιμετώπισης αυτών των προβλημάτων! Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω τη σωστή απόφαση. Και ναι, σίγουρα θα προσέχω αυτούς τους σωλήνες κατά τη διάρκεια των μελλοντικών σέρβις. Μερικές φορές είναι τα απλά πράγματα που μπορούν να προκαλέσουν τους μεγαλύτερους πονοκεφάλους με αυτά τα αυτοκίνητα, σωστά; Πραγματικά εκτιμώ όλη τη βοήθεια από αυτή την κοινότητα. Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να παίρνεις συμβουλές από ανθρώπους που έχουν περάσει το ίδιο πράγμα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

BOXSTER