Carly Community
jonathansmith1
Νεκρή ηλιοροφή Audi S5; Δοκιμάστε βαθμονόμηση πριν την επισκευή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jonathansmith1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την αντιμετώπιση προβλημάτων στην ηλιοροφή. Είχα το ίδιο πρόβλημα με το S5 μου τον περασμένο χειμώνα. Το χειριστήριο της ηλιοροφής απέτυχε επίσης εντελώς και ήθελα πραγματικά να αποφύγω το κόστος επισκευής στην αρχή. Δοκίμασα τις βασικές επαναφορές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο, αλλά τίποτα δεν λειτούργησε. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Ο μηχανισμός της ηλιοροφής μου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, η οποία ήταν αρκετά ακριβή. Απλά αναρωτιόμουν αν οι τιμές είναι παρόμοιες και αν είχατε οποιοδήποτε πρόβλημα με τη λειτουργία της ηλιοροφής από τότε που την επισκευάσατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
elisasmith9
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Η επισκευή της ηλιοροφής στο S4 μου ήταν στην πραγματικότητα αρκετά λογική σε σύγκριση με αυτό που αρχικά φοβόμουν. Μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την εκτέλεση της απαραίτητης βαθμονόμησης της ηλιοροφής, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 475 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, συν 75 ευρώ για την εργασία κωδικοποίησης. Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή, χωρίς άλλα σφάλματα αρχικοποίησης ή προβλήματα λειτουργίας. Ο μηχανισμός της ηλιοροφής του οχήματος λειτουργεί τώρα ομαλά και το σκίαστρο κινείται ακριβώς όπως πρέπει. Η αντιμετώπιση προβλημάτων στην ηλιοροφή επιβεβαίωσε ότι ήταν σίγουρα η μονάδα ελέγχου που προκαλούσε όλα τα προβλήματα, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Πραγματικά χαίρομαι που το διέγνωσα και το διόρθωσα σωστά αντί να συνεχίσω τις προσπάθειες επαναφοράς DIY. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα από την επισκευή και μηδενικά προβλήματα με το σύστημα. Το κατάστημα έκανε εξαιρετική δουλειά με τη βαθμονόμηση της ηλιοροφής και όλα έχουν παραμείνει σωστά αρχικοποιημένα. Φαίνεται ότι πρόκειται για μια σταθερή μόνιμη επισκευή όταν γίνεται σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jonathansmith1 (Συγγραφέας)
Τελικά πήγα να πάρω την ηλιοροφή του S5 μου σταθερό μετά από να προσπαθήσει αυτές τις DIY επαναφέρει. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μου κόστισε 590 ευρώ συν άλλα 95 ευρώ για τον προγραμματισμό. Περισσότερο από ό, τι ήθελα να ξοδέψω, αλλά η αναζήτηση προβλημάτων στην ηλιοροφή δεν έδειξε άλλες επιλογές. Τουλάχιστον το συνεργείο ολοκλήρωσε τα πάντα μέσα σε μία ημέρα. Ενδιαφέρον είναι ότι το κόστος επισκευής σας ήταν λίγο χαμηλότερο. Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου λειτουργεί τέλεια τώρα πάντως, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με την ηλιοροφή ή την κίνηση του υαλοπίνακα. Η βαθμονόμηση της ηλιοροφής που έκαναν μετά την τοποθέτηση της νέας μονάδας έκανε τα πάντα να λειτουργούν ξανά σαν καινούργια. Πραγματικά εύχομαι να το είχα πάει αμέσως στο κατάστημα αντί να μπλέξω με αυτές τις διαδικασίες επαναφοράς για εβδομάδες. Οδηγώ εδώ και περίπου 3 μήνες από την επισκευή και ο μηχανισμός της ηλιοροφής λειτουργεί ομαλά. Μερικές φορές αυτές οι ηλεκτρονικές επιδιορθώσεις καταλήγουν να αξίζουν το κόστος ακόμα και όταν φαίνονται ακριβές στην αρχή. Απλά χαίρομαι που έχω και πάλι μια λειτουργική ηλιοροφή πριν έρθει το καλοκαίρι.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
elisasmith9
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα λειτουργίας της ηλιοροφής στο Audi S4 του 2014. Ο μηχανισμός της ηλιοροφής σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, τόσο το γυάλινο πάνελ όσο και η ηλιοροφή δεν ανταποκρίνονταν. Μετά την κατάλληλη αντιμετώπιση προβλημάτων της ηλιοροφής στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου είχε αποτύχει, όχι απλώς ένα πρόβλημα βαθμονόμησης όπως αρχικά υποπτευόταν. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση του καλύμματος οροφής για την πρόσβαση στον μηχανισμό της ηλιοροφής και την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Αυτό σίγουρα δεν ήταν μια εργασία για αυτοσχέδιο εξοπλισμό. Η βλάβη της μονάδας επηρέασε επίσης άλλα συστήματα άνεσης που συνδέονται με τα χειριστήρια της οροφής. Η διαδικασία αρχικοποίησης της ηλιοροφής εκτελέστηκε μετά την αντικατάσταση της μονάδας για να λειτουργήσουν και πάλι σωστά όλες οι λειτουργίες. Η πλήρης επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Αυτός ο τύπος βλάβης είναι στην πραγματικότητα αρκετά συχνός στα οχήματα VAG αυτής της γενιάς μόλις ξεπεράσουν τα 150k km. Αν και επρόκειτο για μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και κωδικοποίηση, τα καλά νέα είναι ότι μόλις επιδιορθώθηκε, το σύστημα της ηλιοροφής λειτούργησε και πάλι άψογα. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά αντί να επιχειρήσετε επαναφορές DIY που πιθανότατα δεν θα επιλύσουν το υποκείμενο πρόβλημα υλικού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)