Arnoluth
Νεκρό Mitsubishi Challenger: Μυστήριο διακόπτη ανάφλεξης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Mitsubishi Challenger του 2011 αντιμετώπισε πρόβλημα εκκίνησης όπου η μίζα δεν γύριζε, με υποψία βλάβης στο διακόπτη εκκίνησης. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Mitsubishi Outlander του 2014 αποκάλυψε ότι τέτοια συμπτώματα θα μπορούσαν επίσης να οφείλονται σε ελαττωματική κύρια καλωδίωση, προκαλώντας ηλεκτρικές βλάβες. Η λύση περιελάμβανε έναν λεπτομερή έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος και επισκευή φθαρμένης καλωδίωσης και ελαττωματικού διακόπτη μίζας. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό και η απόδοση του οχήματος βελτιώθηκε σημαντικά μετά την επισκευή. Η αναζήτηση ενός μηχανικού εξειδικευμένου σε ηλεκτρικά συστήματα Mitsubishi ήταν κρίσιμη για την ακριβή διάγνωση και την αποτελεσματική επίλυση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
Arnoluth (community.author)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό το ζήτημα της πλεξούδας καλωδίωσης ακούγεται αρκετά οικείο σε αυτό που αντιμετωπίζω τώρα. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι μπορεί να μην είναι απλώς ο διακόπτης ανάφλεξης. BTW, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές παραξενιές;
(community_translated_from_language)
M4Florian
Γεια σου! Χαίρομαι που μπορούσα να βοηθήσω με την εμπειρία μου. Ναι, μετά την επισκευή του Outlander του 2014, όλα λειτουργούσαν τέλεια, δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά γκρέμλιν! Πράγματι, μόλις το διόρθωσα πριν από περίπου 8 μήνες, και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το πρόβλημα με το διακόπτη της μίζας δεν έχει επανέλθει καθόλου. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95 € για την επισκευή της πλεξούδας καλωδίωσης, που ειλικρινά ήταν ανακούφιση γιατί ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι πολύ πιο ακριβό. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ορισμένες συνδέσεις είχαν φθαρεί με την πάροδο του χρόνου, αλλά μόλις το διόρθωσαν, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν. Τα ηλεκτρικά παράθυρα λειτουργούν άψογα τώρα, δεν τρεμοπαίζουν τα φώτα του ταμπλό και το αυτοκίνητο ξεκινά τέλεια κάθε φορά. Είναι σαν να έχεις καινούργιο αυτοκίνητο! Εάν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα θα συνιστούσα να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Μικρά ηλεκτρικά ζητήματα μπορεί μερικές φορές να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν μηχανικό που γνωρίζει πραγματικά τον τρόπο με τον οποίο τα ηλεκτρικά συστήματα της Mitsubishi, κάνει τεράστια διαφορά στη σωστή διάγνωση την πρώτη φορά. Πείτε μου πώς πάει με το Challenger σας!
(community_translated_from_language)
Arnoluth (community.author)
Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Ουσιαστικά μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό. Βρήκατε κάποιον που γνωρίζει τη Mitsubishi, το πήγες σε έναν ειδικό και το διευθέτησε πολύ γρήγορα. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων, φθαρμένης καλωδίωσης και ελαττωματικού διακόπτη ανάφλεξης. Μου κόστισε περίπου 120 € συνολικά, το οποίο δεν ήταν τόσο κακό όσο περίμενα. Το αστείο μέρος ήταν όταν μου έδειξαν την παλιά καλωδίωση, φαινόταν σαν να είχε περάσει πόλεμο! Ο μηχανικός ήταν υπέροχος όμως, εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα και μου έδειξε ακόμη και τι να προσέξω στο μέλλον. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, ξεκινάει πρώτη φορά, κάθε φορά. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων σε αυτό. Μερικές φορές είναι απλώς καλό να ακούτε από άλλους που έχουν περάσει παρόμοια πράγματα πριν ρίξουν χρήματα σε επισκευές. Υποθέτω ότι θα κρατήσω τον αριθμό αυτού του μηχανικού πρόχειρο για μελλοντική αναφορά! Ευχαριστώ και πάλι! Η υπόθεση έκλεισε για αυτό.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
CHALLENGER
M4Florian
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mitsubishi Outlander του 2014 πέρυσι. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο διακόπτης ανάφλεξης, αλλά αποδείχθηκε ότι η κύρια πλεξούδα καλωδίωσης ήταν ελαττωματική. Οι συνδέσεις είχαν επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενες ηλεκτρικές βλάβες. Δεν το παρατήρησα στην αρχή, αλλά υπήρχαν προειδοποιητικές πινακίδες όπως τα φώτα του ταμπλό που τρεμοπαίζουν περιστασιακά και τα ηλεκτρικά παράθυρα που ανεβαίνουν. Το πήγε στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας και το διέγνωσαν μέσω πλήρους ελέγχου ηλεκτρικού συστήματος. Η αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης ήταν μια σημαντική δουλειά, τους πήρε δύο ολόκληρες ημέρες για να ολοκληρωθεί. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα αφού επηρέασε ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Η πρότασή μου θα ήταν να γίνει πρώτα η σωστή διάγνωση. Μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν ένα απλό πρόβλημα διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να είναι μέρος ενός μεγαλύτερου ηλεκτρικού ζητήματος. Θα συνιστούσα να πάτε είτε στον αντιπρόσωπο είτε σε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα της Mitsubishi. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην απόφασή σας.
(community_translated_from_language)