Νεκροί υαλοκαθαριστήρες Ractis

Εντάξει γκουρού, έχω ένα πονοκέφαλο με το Toyota Ractis μου του 2011, κινητήρας βενζίνης, που πλησιάζει τα 200.000 χλμ (αυτή τη στιγμή στα 194.158 χλμ). Οι υαλοκαθαριστήρες μου είναι εντελώς νεκροί – καμία κίνηση. Έχω ελέγξει τις ασφάλειες και είναι εντάξει. Το σύνδεσα σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και εμφανίζει ένα σφάλμα που σχετίζεται με το κύκλωμα του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων. Υποψιάζομαι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις κάπου στο σύστημα. Έχει κανείς άλλος αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα; Πριν αρχίσω να διαλύω το ταμπλό, κάποιες συμβουλές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ractis μου. Οι υαλοκαθαριστήρες απλά τα παράτησαν. Ελέγξτε τον ίδιο τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων, αυτά τα πράγματα είναι εκπληκτικά εύθραυστα. Έπρεπε να κουνήσω το δικό μου σαν τρελός για να πάρω κάποια απάντηση. Θα μπορούσε να είναι μια αμφισβητήσιμη σύνδεση μέσα στον μοχλό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια! Εννοείς τον διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων στη στήλη του τιμονιού; Ήταν εντελώς νεκρός ή διακοπτόμενος; Ο μοχλός φαίνεται εντάξει, χωρίς χαλαρότητα ή κάτι προφανές. Προσπάθησα να το κουνήσω λίγο, αλλά δεν έπιασε. Αναρωτιέμαι αν αξίζει να το αποσυναρμολογήσω όλο για να ρίξω μια ματιά στις επαφές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο ίδιος ο μοχλός. Το δικό μου ήταν εντελώς νεκρό, μετά θα λειτουργούσε τυχαία για λίγο. Ακούγεται σαν να έχεις κάνει περισσότερα από εμένα ήδη! Ειλικρινά, θα δάγκωνα απλά το χάπι και θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Θα το διαγνώσουν σωστά και δεν θα χάσεις χρόνο σε μια άσκοπη αναζήτηση. Ο λογαριασμός μου ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή! Ακούγεται ότι το να το κυνηγήσω μόνος μου μπορεί να είναι περισσότερο μπελάς από όσο αξίζει. Θα το κλείσω σε ένα τοπικό γκαράζ και θα δω τι λένε. Ευχαριστώ και πάλι για την ενημέρωση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: