Νεκροί υαλοκαθαριστήρες στο SQ8, πρόβλημα διακόπτη πίσω από το θέμα

Είχα το ίδιο θέμα με τη λεπίδα υαλοκαθαριστήρα τον περασμένο μήνα στο 2020 S7 μου. Ο αρχικός διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε προβλήματα πέρα από τον διακόπτη, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση που συνδέει τη μονάδα ελέγχου των υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ είχε υποστεί ζημιά. Το ανεξάρτητο κατάστημα βρήκε διαβρωμένες ακίδες στον κεντρικό σύνδεσμο και φθαρμένη καλωδίωση κοντά στη στήλη του τιμονιού. Το cruise control σταμάτησε επίσης να λειτουργεί κατά διαστήματα, το οποίο σχετίζεται με το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του πλήρους συγκροτήματος καλωδίωσης και την επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου των υαλοκαθαριστήρων. Αυτό σίγουρα δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, το ταμπλό χρειαζόταν μερική αποσυναρμολόγηση για την πρόσβαση σε όλα τα σημεία σύνδεσης. Αν και αυτό ακούγεται περίπλοκο, στην πραγματικότητα είναι ένα γνωστό πρόβλημα με αυτή τη διαμόρφωση καλωδίωσης. Θα συνιστούσα να το χειριστεί ένα πιστοποιημένο κατάστημα, καθώς χρειάζονται εξειδικευμένα διαγνωστικά εργαλεία για τη σωστή επαναφορά του συστήματος μετά την επισκευή. Οι υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα τέλεια σε όλες τις λειτουργίες και ταχύτητες. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό ήταν πράγματι ένα σοβαρό ηλεκτρικό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε άλλα προβλήματα αν δεν αντιμετωπιζόταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήθηκε τελικά. Το SQ8 μου είχε παρόμοια συμπτώματα με αποτυχημένους υαλοκαθαριστήρες και ηλεκτρικά προβλήματα στην κολώνα του τιμονιού. Το έφτιαξα πριν από περίπου 6 μήνες, αλλά αναρωτιέμαι τι πληρώσατε τελικά για την πλήρη επισκευή; Είμαι περίεργος αν οι τιμές έχουν αλλάξει από τότε. Επίσης, παρατηρήσατε άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες να εμφανίζονται από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έγινε η επισκευή την περασμένη εβδομάδα και το θέμα του διακόπτη των υαλοκαθαριστήρων επιλύθηκε πλήρως. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου κοντά στη στήλη του τιμονιού που προκαλούσε δυσλειτουργία του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για τις εργασίες επισκευής, το οποίο φαίνεται λογικό σε σύγκριση με όσα ανέφεραν άλλοι. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά τη διόρθωση, το φλας και το cruise control λειτουργούν άψογα. Το συνεργείο έκανε ενδελεχή έλεγχο ολόκληρου του συστήματος υαλοκαθαριστήρων όσο το είχαν ανοιχτό, γεγονός που με καθησύχασε. Ανέφεραν ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι αρκετά συνηθισμένα αλλά είναι απλό να διορθωθούν μόλις διαγνωστούν σωστά. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν τώρα άψογα σε όλες τις λειτουργίες και ταχύτητες. Πολύ απλούστερη επιδιόρθωση από ό,τι αρχικά αναμενόταν, ευτυχώς δεν χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης όπως σε ορισμένες περιπτώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το SQ8 μου σε ένα τοπικό πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στη στήλη του τιμονιού. Χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν μερικώς το ταμπλό για να αποκτήσουν πρόσβαση στη μονάδα αισθητήρα βροχής και στα σχετικά εξαρτήματα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 780 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση αρκετών διαβρωμένων συνδέσμων και ενός τμήματος της καλωδίωσης. Επίσης, τους έβαλα να κάνουν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος για να ελέγξουν τυχόν άλλα πιθανά ηλεκτρικά προβλήματα. Οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν τώρα τέλεια σε όλες τις καιρικές συνθήκες και ταχύτητες. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τα πάντα σε περίπου 4 ώρες, το οποίο ήταν ταχύτερο από το αναμενόμενο. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα δεν έχει εμφανιστεί μετά την επισκευή. Σίγουρα αξίζει να το φτιάξετε σωστά αντί να δοκιμάζετε προσωρινές λύσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)