Nemo Υπερθέρμανση Απώλεια ψυκτικού υγρού

Το Citroen Nemo diesel του 2008 υπερθερμαίνεται, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και εκβάλλεται ψυκτικό υγρό. Έχει 107.731 χιλιόμετρα. Υποψιάζομαι ελαττωματικό καλώδιο ή βύσμα, αλλά ο σύνδεσμος δεδομένων διάγνωσης με μπερδεύει. Έχει δει κανείς σφάλματα λογισμικού ή σφάλματα επικοινωνίας στα συστήματα ελέγχου του Nemo του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Nemo μου πριν από λίγο καιρό. Τα ίδια συμπτώματα: υπερθέρμανση και απώλεια ψυκτικού. Έχετε ελέγξει τον θερμοστάτη και την αντλία νερού; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε επίσης να στέλνει εσφαλμένα δεδομένα στη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω ελέγξει τον θερμοστάτη και η αντλία νερού φαίνεται εντάξει. Κλίνω προς ένα πρόβλημα CAN bus ή μια ελαττωματική ECU. Ποιες ήταν οι λεπτομέρειες της εμπειρίας σας; Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε κάτι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έκανα πολύ βαθιά κατάδυση στη διάγνωση μόνος μου. Το πήγα κατευθείαν σε ένα συνεργείο. Ανέφεραν μια ελαττωματική σύνδεση που προκαλούσε το σφάλμα επικοινωνίας. Είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσει επαγγελματίας για να εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σας και το πήγα σε ένα συνεργείο. Ήταν μια ελαττωματική σύνδεση, όπως υποψιαζόσασταν. Το κόστος επισκευής ήταν 95 €. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: