Nissan Multi Ανώμαλος ρελαντί

Το ανομοιόμορφο ρελαντί και ένας αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος θα μπορούσαν να υποδηλώνουν μερικά πράγματα, αλλά ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα δεν είναι εκτός συζήτησης, ειδικά σε ένα αυτοκίνητο αυτής της ηλικίας και των χιλιομέτρων (180993 km είναι αρκετά!). Το καουτσούκ σε αυτά τα στηρίγματα υποβαθμίζεται με την πάροδο του χρόνου. Ωστόσο, πριν βγάλουμε βιαστικά συμπεράσματα, αξίζει να διερευνήσουμε και το στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και να ελέγξουμε για τυχόν εμφανή προβλήματα κραδασμών. Ποιος είναι ο κωδικός σφάλματος; Ο κραδασμός είναι σταθερός ή μόνο σε συγκεκριμένες στροφές; Η γνώση αυτού βοηθά να περιορίσουμε εάν είναι πραγματικά το στήριγμα του κινητήρα ή κάτι άλλο που προκαλεί την τραχιά λειτουργία του κινητήρα και ενεργοποιεί έναν κωδικό.

(community_translated_from_language)

Δεν έχω τον ακριβή κωδικό σφάλματος αυτή τη στιγμή, αλλά ο κραδασμός φαίνεται πιο έντονος όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο, όπως όταν επιταχύνω. Είναι χειρότερο σε χαμηλές ταχύτητες. Δεν είμαι σίγουρος πώς να ερευνήσω τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Τι ακριβώς πρέπει να ψάξω;

(community_translated_from_language)

Το γεγονός ότι ο κραδασμός είναι χειρότερος υπό φορτίο και σε χαμηλότερες στροφές ενισχύει την υπόθεση για ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα, ή πιθανώς και το στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εφόσον δεν αισθάνεστε άνετα να το διαγνώσετε μόνοι σας, η σύστασή μου θα ήταν να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να επιθεωρήσουν σωστά τα στηρίγματα του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων για φθορά, ρωγμές ή διαχωρισμό και να διαβάσουν αυτόν τον κωδικό σφάλματος, ο οποίος είναι ζωτικής σημασίας. Μια κακή σύνδεση καλωδίου ή βύσματος είναι επίσης πιθανή, αλλά είναι λιγότερο πιθανό να προκαλέσει έντονο κραδασμό και είναι πιο πιθανό να προκαλέσει διαλείπουσες βλάβες. Από τον κωδικό σφάλματος, ένας μηχανικός θα μπορέσει να πει το ακριβές πρόβλημα. Για αντικατάσταση, υπολογίστε περίπου 95 € για ένα νέο στήριγμα, αλλά λάβετε πρώτα μια προσφορά!

(community_translated_from_language)

Πήγα το Nissan στον τοπικό μου μηχανικό και ήταν πράγματι ένα ελαττωματικό στήριγμα κινητήρα, όπως υποψιαζόσασταν. Επιβεβαίωσαν την πρόταση καλωδίου/βύσματος. Αντικατέστησαν το ελαττωματικό στήριγμα και το ανομοιόμορφο ρελαντί και οι κραδασμοί έχουν πλέον εξαφανιστεί εντελώς. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν πράγματι περίπου 95 €. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)